Компания Ford представила систему автопилота для машин
18 июня 2020 года
Автопроизводитель Ford анонсировал систему автономного управления автомобилями, которая получила название Active Drive Assist. Ее использование позволит водителям на долгое время убирать руки с руля во время поездок.
Новая система была создана в рамках более крупного проекта Co-Pilot 360, призванного повысить безопасность машин Ford в Северной Америке. Автомобили, оснащенные системой Active Drive Assist смогут двигаться в автономном режиме по заданному маршруту, используя для контроля ситуации встроенные датчики и камеры. К настоящему времени компанию включила в базу пригодных для автономной езды дорог 160 тыс. километров автомагистралей в США и некоторые участки дорог в Канаде, пишет Motor.ru.
Еще одна функция системы позволяет ей следить за водителем при помощи инфракрасной камеры в салоне. Эта камера отслеживает положение головы и взгляд водителя и может определить, что он отвлекся от дороги. В Ford отмечают, что эта функция работает даже если человек за рулем носит маску или темные очки.
|
Оценить возможности автопилота Ford первыми смогут владельцы электрокаров Mustang Mach-E. Этот кроссовер был представлен в ноябре прошлого года, а на рынок он должен выйти в 2021 году, хотя ранее первые поставки планировались на конец 2020 года. Система Active Drive Assist будет включена в пакет опций Active 2.0, к которому потребуется дополнительно приобрести софт для работы ассистента.
Mustang Mach-E получит две заднеприводные версии: с батареей мощностью 75,7 КВт*ч и 255-сильным электромотором, а также с аккумулятором на 98,8 КВт*ч и мотором мощностью 282 лошадиные силы. Также на рынок выйдут полноприводные модификации с теми же батареями и 332-сильной установкой. Запас хода этих версий Mach-E составит от 340 до 600 километров, а до "сотни" эти машины будут разгоняться за 5,5-7 секунд. Наконец, компания планирует выпустить Mustang Mach-E GT с двумя электромоторами суммарной мощностью 459 сил и аккумулятором емкостью 98,8 КВт*ч.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
