Компания Lexus показала самый большой и реалистичный автосимулятор в мире (ВИДЕО)

14 октября 2010 года

Японский автопроизводитель Lexus начал новую рекламную кампанию, призванную доказать, что автомобили этой марки являются одними из самых безопасных в мире. Для большей убедительности в видеороликах используется самый большой и реалистичный автосимулятор в мире, с помощью которого на протяжении двух последних лет создавались и совершенствовались системы активной безопасности автомобилей Lexus.

Гигантский автосимулятор находится в техническом центре Lexus в Хигашифуджи (Япония). Он состоит из капсулы высотой 4,5 метра и диаметром 6,1 метра и большого ангара размером со стадион. Капсула, базирующаяся на трехосной шестистержневой системе, перемещается по рельсам, позволяя моделировать ускорения и ощущения скорости до 300 км/ч, пишет Fastcompany.

Внутри капсулы установлен настоящий автомобиль, садясь за руль которого водитель-испытатель чувствует практически те же перегрузки, вибрации, звуки, что и в реальной машине. Наклоны капсулы вперед и назад с ускорением, а также проектируемая вокруг с высоким разрешением графическая 360-градусная панорама максимально достоверно передают дорожные реалии.

Как отмечает издание, при помощи гигантского автосимулятора компания Lexus изучает поведение водителя в момент ДТП и на основе полученных данных совершенствует системы безопасности в автомобилях.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий