Компенсации авиакомпаний пассажирам заметно вырастут, но получить их будет еще сложнее
15 февраля 2013 года
Россияне смогут получить права пассажиров, которыми уже пользуется весь мир. Сейчас россияне и иностранцы имеют разные права на компенсацию, даже если летят в одном самолете. Но Монреальская конвенция, к которой Россия намерена присоединиться, предусматривает значительное повышение ответственности авиакомпаний.
Минтранс предлагает многократно увеличить максимальный размер компенсационных выплат в случае задержки рейса, потери багажа, причинения вреда здоровью, жизни и собственности авиапассажиров. Соответствующий законопроект опубликован на сайте министерства 13 февраля.
Компенсации для пострадавших или погибших в авиакатастрофах пассажиров могут достигать 4,8 млн рублей вместо сегодняшних двух миллионов.
За просрочку доставки пассажира перевозчик будет нести ответственность в размере причиненного вреда, но не более 6700 долларов по текущему курсу. За каждый час просрочки при доставке багажа или груза авиакомпаниям может грозить штраф в размере до 25% минимального размера оплаты труда, но не более чем 50% от стоимости провоза.
За утерю багажа с необъявленной стоимостью авиакомпания будет платить до 800 рублей за 1 кг, но не более 48 тысяч рублей.
Сейчас по Воздушному кодексу компенсации гораздо ниже: за каждый час задержки - 25 рублей, но не более 50% от стоимости билета; плата за утерю багажа - 600 рублей за 1 кг, пишут «Ведомости».
Законопроект - этап присоединения России к Монреальской конвенции 1999 года. Он приводит российское авиационное право в соответствие с европейскими стандартами. Сейчас Россия подчиняется устаревшей Варшавской конвенции 1925 года.
Новый законопроект может повысить ответственность перевозчиков, говорит эксперт ИКАО, профессор Дипломатической академии МИД России Виталий Бордунов. Но в документе не прописаны алгоритмы, где именно пассажир должен требовать компенсации, как должен доказывать стоимость утерянного имущества (через суд, в офисах авиакомпаний). Что считать задержкой, как разграничивается ответственность авиакомпании и где начинается ответственность аэропорта.
Согласно Монреальской конвенции от 1999 года, которую ратифицировали большинство европейских государств, пассажир может рассчитывать на выплаты до 6,5 тысяч долларов, причем компенсация может быть увеличена, если будет признана вина сотрудников авиакомпании.
Задержкой считается перенос рейса на два часа и более, компенсации рассчитываются в зависимости от дальности полета, например минимальная - 250 евро (Лондон - Париж).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
