Конкурс Peugeot выиграл колумбиец с трехмерным трициклом RD
9 октября 2008 года
Французская автокомпания Peugeot подвела итоги дизайнерского конкурса на самый интересный и продвинутый прототип автомобиля будущего. Напомним, что в его финал вышел и россиянин Игорь Ястребов, представивший проект GALapagos ? концепт с трансформируемой колесной базой.
Однако, на подиум он все-таки не попал. Победа же присуждена дизайнеру из Колумбии по имени Карлос Артуро Торрес Товар, обогнавшему более 2 500 претендентов, сообщает Drive.ru.
Торрес выступил с собственным проектом RD ? это футуристический трехколесный концепт, навеянный сюжетами японских мультфильмов о предстоящих войнах с роботами. Модель способна изменять свою длину и высоту в зависимости от скорости движения. За свой проект колумбиец получил 10 000 евро. Трицикл RD будет официально представлен на стенде Peugeot в апреле 2009 года на автомобильной выставке в Шанхае.
Второе место Peugeot отдал дизайнеру Эмре Язиджи из Турции, представившему одноместную двухколесную городскую повозку Ego. Модель представляет из себя ситикар, предназначенный для перевозки одного пассажира в вертикальном положении по городу. Машина расходует только электроэнергию, легко собирается и занимает 1/3 пространства на стоянке. Перемещаться только на двух колесах концепту позволяет система гироскопов.
Бронза досталась китайскому дизайнеру Лоу Кэ с 2-местным электромобилем OXO. Концепт состоит из двух параллельных овальных сектора, соединенных Х-образным креплением. Именно благодаря Х-образной конструкции автомобиль может разворачиваться на месте и складываться для того, чтобы протискиваться в пробках по узким улицам.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
