Конструктору самолетов «Ил» Новожилову исполнилось 90 лет: в его честь назовут президентский борт N1
27 октября 2015 года
В юбилей Генриха Новожилова, почетного генерального конструктора ОАО «Ил», выдающегося создателя нескольких семейств самолетов поздравил премьер-министр России Дмитрий Медведев, а также президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, передает ТАСС. Власти решили назвать в честь Новожилова, которому исполнилось 90 лет, самолет Владимира Путина - борт N1.
Слюсарь заявил: «Генрих Васильевич был и остается человеком, который в значительной степени определяет облик российской авиации. Я думаю, что все видят, как руководители нашего государства прилетают в международные аэропорты на замечательном самолете Ил-96 и должны сказать спасибо этому замечательному человеку».
«Все, кто имеет возможность видеть, как десантируется боевая техника с борта Ил-96, также должны сказать спасибо. Я надеюсь, что с помощью Генриха Васильевича и других ветеранов мы сможем реализовать все задачи, которые сегодня стоят перед авиационной промышленностью», - подчеркнул он, добавив, что именно самолет Ил-96 «оставляет Россию в тройке ведущих авиационных держав».
Отметим, что магистральный широкофюзеляжный Ил-96, действительно, теперь имеет и военное применение. Транспортник Ил-96−400Т предусматривает эксплуатацию как гражданской, так и военной авиацией. Кроме того, вскоре Минобороны будет использовать его в качестве топливозаправщика (Ил-96−400ТЗ). (Однако боевая техника с борта Ил-96 не десантировалась, десант боевой техники происходит с Ил-76 - прим.ред.)
В свою очередь, глава кабмина Дмитрий Медведев направил имениннику телеграмму: «Выдающийся конструктор, легенда отечественного авиастроения, Вы внесли значимый вклад в развитие отрасли и укрепление обороноспособности страны. Сохранили и приумножили славу знаменитого ОКБ имени С.В. Ильюшина».
Свои поздравления и теплые слова юбиляру в ОАО «Ил» передали также глава КПРФ Геннадий Зюганов, руководитель Федерального агентства по воздушному транспорту Александр Нерадько, член Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Михаил Каштан.
Как сообщает «Российская газета», в честь Генриха Новожилова назовут президентский самолет Ил-96-300. На самолетах КБ Ильюшина всегда летали члены правительства. «И мы гордимся этим. Ил-18 был любимым самолетом Хрущева, Ил-62 - Брежнева. У каждого руководителя были свои предпочтения в интерьере пассажирских салонов», - рассказал Новожилов. По его словам, Хрущев на Ил-18 любил карельскую березу и зеленую обивку, а Брежнев на Ил-62 предпочитал полированный орех и обивку цвета хаки.
По его словам, российский борт N1 был создан по аналогии с американским президентским самолетом. «Полноценный аналог американского борта N1 удалось создать лишь с появлением Ил-96», - отметил Новожилов. По словам конструктора, насыщать наш президентский борт было труднее, чем американский Boeing 747, который больше по размерам, чем Ил-96-300. Однако конструкторам ОКБ им. С.В. Ильюшина удалось решить все задачи.
Генрих Новожилов родился 27 октября 1925 года в Москве. В 1949 году окончил Московский авиационный институт. В ОКБ под руководством Сергея Ильюшина начал работать в отделе фюзеляжа с 1948 года. Как инженер-конструктор принимал участие в проектировании самолетов Ил-28, Ил-40, Ил-54 и других. За создание, летные испытания и запуск в серийное производство самолета Ил-62 в 1970 году Новожилов был удостоен Ленинской премии.
Также Новожилов работал над созданием одного из самых знаменитых военно-транспортных самолетов мира - Ил-76 и многих его модификаций. В июле 1970 году по предложению Сергея Ильюшина, ушедшего по состоянию здоровья на пенсию, Генрих Новожилов был назначен генеральным конструктором КБ Ильюшина. С 2006 года - главный советник генерального директора - генерального конструктора ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» по науке.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
