Контейнерные автоперевозки по территории Грузии парализованы
27 июля 2009 года
Контейнерные автоперевозки по территории Грузии, более половины из которых являются транзитом в направлении Армении, Азербайджана и стран Центральной Азии, в последние дни фактически парализованы. Об этом заявил председатель Ассоциации автоперевозчиков Грузии Георгий Ципурия.
По его словам, причиной тому стал вступивший в силу с 22 июля новый нормативный акт службы доходов Минфина Грузии, в соответствии с которым крупногабаритные 40-футовые контейнеры, высота которых после погрузки на трейлеры превышает 4 метра, запрещено транспортировать без сопровождения охраны.
Стоимость же сопровождения такого контейнера, например, из Поти до Тбилиси достигает 1 тыс. лари ($600), тогда как сама транспортировка стоит около $900, отметил он. «Между тем, около 60% всех контейнерных перевозок, осуществляемых в Грузии как через порты Поти и Батуми, так и через сухопутные границы с соседними странами, составляют именно 40-футовые контейнеры», - сказал Г.Ципурия, добавив, что в связи с этим большинство экспедиторских компаний, в том числе такие, как Maersk и Barwil, опротестовывают новые правила.
Ципурия не исключил, что экспедиторские компании могут найти альтернативные пути для транспортировки своих контейнерных грузов. «В частности, через Иран, несмотря на то, что дорога через Грузию намного короче. Это может весьма отрицательно сказаться на транзитной функции Грузии и конкурентоспособности страны в международных грузоперевозках», - подчеркнул он, передает «Интерфакс».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
