Контракт на строительство самой дорогой дороги в России может достаться компании Аркадия Ротенберга
11 марта 2019 года
Рекордно дорогой проект скоростной трассы вдоль Черноморского побережья, которая должна соединить Сочи с Джубгой, все же может получить доступ к бюджетному финансированию, хотя ранее ее строительство предложили оплатить бизнесу.
Как пишут "Ведомости", новая концепция трассы Джубга – Сочи, около месяца назад была представлена Росавтодором в Минтрансе, а в настоящее время готовится обоснование для включения участков дороги в план развития магистральной инфраструктуры, на основании которого будут распределяться бюджетные инвестиции до 2024 года.
Напомним, о проекте стало известно в прошлом году. Проект строительства четырехполосной трассы длиной 119 километров, которая должна разгрузить существующую дорогу от Джубги до Сочи, оценивался в 1,6 трлн рублей и был признан технически сложным. Судя по новому плану, Росавтодор нашел способ снизить смету до 1 трлн рублей за счет сокращения протяженности трассы до 80,5 километра. В документах дорога по-прежнему именуется Джубга – Сочи, но строить ее предлагают от Туапсе, а не от Джубги. При этом в обновленном проекте заметно увеличен срок строительства. Если ранее дорогу планировалось построить до 2024-25 годов, то теперь речь идет о 2037 годе.
По данным собеседников издания, проект активно обсуждается со строителями, а генподрядчиком планируется сделать компанию "Мостотрест" Аркадия Ротенберга. "Пока это намерения, должен быть конкурс", – заявил неназванный федеральный чиновник.
"Мостотрест" является крупнейшим в России строителем транспортной инфраструктуры. По собственным оценкам, компания в 2017 году занимала почти 15% рынка. Ранее именно ей достался контракт на строительство Крымского моста. "Его строительство заканчивается, а строительный бизнес устроен так, что важно сразу перебросить мощности, чтобы не платить за простой строителям и не потерять команду", – отметил источник, участвующий в обсуждении трассы до Сочи.
Также компания "Мостотрест" построила в Сочи дублер Курортного проспекта, совмещенную (автомобильная и железнодорожная) трассу Адлер – Красная поляна, транспортную развязку "Адлерское кольцо" и т. д.
По словам регионального чиновника, в настоящее время на трассе Джубга – Сочи проходят инженерные изыскания для выбора оптимальной трассировки, но окончательное решение по такому дорогому проекту будет принимать президент. Это может произойти до конца года. При этом в Росавтодоре предлагают начать строительство уже в этом году с обхода Сочи стоимостью около 156 млрд рублей. Речь идет о четырехполосной дороге протяженностью 14,5 километра, которая будет почти полностью состоять из мостов и тоннелей. Достроить ее в Росавтодоре планируют в 2026 году, но строительство может быть завершено и в 2024 году, что позволит участку претендовать на финансирование из плана развития магистральной инфраструктуры.
Чтобы включить проект в магистральный план (в него сейчас входит лишь реконструкция моста через реку Макопсе стоимостью менее 1 млрд рублей), придется исключить из него другие проекты, отметил партнер практики "инжиниринг" компании "НЭО-центр" Алексей Ефанов. Такое уже случалось: ради строительства Крымского моста был заморожен проект моста через реку Лена.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
