Контракт на управление платной автодорогой получит Аркадий Ротенберг
14 декабря 2011 года
Конкурс на управление участком дороги М4 "Дон" признан несостоявшимся - предложение подал только один из двух конкурсантов - "Объединенные системы сбора платы". Вторая компания, SOC 24 SAS, "дочка" французской Vinci Concessions, отказалась от участия в конкурсе, написали "Ведомости".
Трасса М4 "Дон" идет из Москвы в Новороссийск, ее длина 1517 км. На конкурс выставлен участок длиной 408 км в Тульской, Липецкой и Воронежской областях, 313 км из них будут платными. Оператор должен будет содержать дорогу в порядке и взимать плату за проезд.
Сейчас госкомпания проверяет, соответствует ли заявка единственного участника требованиям конкурса, после чего сделка будет одобрена, госкомпания заключит с ним контракт.
ОССП - совместное предприятие "Мостотреста" и Kapsch TrafficCom, австрийского поставщика систем взимания платы. 51% этой компании принадлежит одной из крупнейших российских инфраструктурных компаний - "Мостотресту", ее бенефициары - Аркадий Ротенберг, владельцы "Н-транса" Константин Николаев, Никита Мишин, Андрей Филатов и пенсионный фонд РЖД "Благосостояние".
Vinci Concessions, которая снялась с конкурса, вместе с Ротенбергом и владельцами "Н-транса" строит другую платную дорогу, Москва - Петербург. Сотрудник Vinci говорил, что компании не хватило времени и информации для подготовки конкурсного предложения по "Дону".
Как подсчитал "Автодор", средний трафик по всем секциям платного участка трассы - около 16 000 тысяч автомобилей в день. Если расценки будут те же, что и для участка платной дороги Москва - Петербург, - 6,38 рублей за 1 км для легкового автомобиля и 12 рублей с грузовика, компания получит 16,7 млрд рублей выручки в год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
