Контракт по строительству ВПП-3 в Шереметьево может быть расторгнут
21 июля 2015 года
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» уведомило подконтрольную Олегу Дерипаске корпорацию «Трансстрой» о расторжении госконтракта на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево, передает «АГН «Москва». «Все процедуры по расторжению контракта определены самим контрактом и действующим законодательством», - сказал агентству сотрудник пресс-службы ФГУП. «Администрация гражданских аэропортов» (АГАА) заявляет, что столкнулась «с многочисленными нарушениями» при работе «Трансстроя» на площадке.
«До расторжения контракта у подрядчика на объекте отсутствовало должное количество рабочего персонала и строительной техники. Кроме того, работы осуществлялись в основном субподрядными организациями. Кроме того, за «Трансстроем» была зафиксирована недобросовестность в обращении с бюджетными средствами», - поясняет пресс-служба ФГУП.
ФГУП обещает, что новый тендер будет проведен в максимально сжатые сроки, соответствующие действующему законодательству.
Директор по связям с общественностью корпорации «Трансстрой» в этой связи сообщила NEWSru, что контракт между ЗАО «Инжтрансстрой» и ФГУП АГАА не расторгнут. Согласно условиям контракта и в соответствии с законом госконтракт может быть расторгнут только в судебном порядке.
В июне «Инжтрансстрой» предложил заказчику расторгнуть контракт на условиях компенсации компании ущерба в размере 4,1 млрд рублей. В случае отказа со стороны заказчика расторжение контракта пройдет в судебном порядке.
Кроме того, по ее словам, не соответствует действительности и информация заказчика о том, что за «Трансстроем» была зафиксирована недобросовестность в обращении с бюджетными средствами. Проверок в отношении «Трансстроя» не проводилось, фактов нецелевого использования средств также не установлено.
Структура «Трансстроя» - «Инжтрансстрой» - начала реализацию проекта в 2011 году. Росавиация выдала ФГУП АГАА разрешение на строительство комплекса ВПП-3 в Шереметьево 28 августа 2012 года. Стоимость проекта оценивается в 26,3 млрд рублей, финансировать его предполагается через ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.».
Ввести третью ВПП Шереметьево в эксплуатацию предполагалось к 2018 году, к Чемпионату мира по футболу.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
