Концепт шикарного купе Lexus LF-LC представлен официально

10 января 2012 года

Lexus на моторшоу в Детройте официально представил свой концепт 4-местного купе LF-LC. Японцы уверяют, что о серийном производстве речи не идет, и упирают на то, что концепт демонстрирует направление дизайна будущих моделей в ближайшие два года, но у СМИ другое мнение.

Автомобиль создан преимущественно в американском дизайн-центре фирмы в калифорнийском Ньюпорт-Бич. LF-LC украшает целый ряд эффектных решений: псевдотрехмерная радиаторная решетка в форме "песочных часов", вертикальные противотуманные фары, множество светодиодов, стеклянная крыша.

Внутри сделано все для того, чтобы машина развлекала не только водителя: мультимедийная система оснащена переносными сенсорными дисплеями, еще по дисплею встроено в каждую из дверей - они заменяют традиционные кнопки настройки сидения и опускания стекол.

О двигателе подробностей нет, Lexus лишь сообщает, что автомобиль будет оснащен задним приводом и системой Advanced Lexus Hybrid Drive.

Издание Worldcarfans, впрочем, полагает, что модель пойдет в серию на замену модели SC в 2015 году. Предположительно, модель будет оснащена 5-литровым двигателем V8 мощностью около 500 л.с., с которым машина сможет разгоняться до сотни менее чем за 5 секунд.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Концепт шикарного купе Lexus LF-LC представлен официально», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.