Корабль-невидимка «Дагестан» впервые успешно испытал ракетный комплекс «Калибр-НК»
24 мая 2012 года
Ракетный сторожевой корабль «Дагестан» проекта 11661 (Gepard по классификации НАТО) с успехом завершил первый этап государственных испытаний в Черном море, выполнив все поставленные командованием задачи, в том числе впервые - стрельбу ракетами по надводной цели при помощи комплекса «Калибр-НК», сообщает «Интерфакс». В Минобороны не исключают, что «Дагестан» войдет в состав Каспийской флотилии уже летом этого года.
«Дагестан» построен по технологии «стелс», усложняющей его обнаружение радиолокаторами противника, и является первым российским кораблем с комплексом «Калибр-НК», способным запускать несколько типов высокоточных ракет как по надводным, так и по береговым целям с дальностью действия 300 километров.
Госиспытания проходят под руководством председателя комиссии командующего Каспийской флотилией контр-адмирала Сергея Алекминского, сообщает ИТАР-ТАСС. В ходе испытаний специалисты проверяют ходовые возможности корабля, работу энергетической установки и остальных систем, проводят стрельбы из всех видов вооружения.
В настоящее время экипаж готовит корабль к переходу в Каспийское море, где пройдет заключительный этап испытаний, сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль. По его словам, после того как все задачи будут выполнены, корабль включат в состав ВМФ.
Сторожевик «Дагестан» был спущен на воду 1 апреля 2011 года. Первоначально его сдача, как сообщало издание «Военный паритет», планировалась на осень прошлого года. Затем испытания были перенесены, и военные заговорили о включении сторожевика в состав ВМФ в 2012 году.
Эти планы едва не нарушило ЧП - «Дагестан» в январе этого года получил серьезные повреждения во время шторма в процессе швартовных испытаний на Черном море у Новороссийска. Но отремонтировать корабль удалось в сжатые сроки, и уже к июлю, как надеются в Минобороны, его можно будет передать в Каспийскую флотилию.
Конструкция и оснащение «Дагестана"
«Дагестан» спроектирован Зеленодольским ПКБ и построен на стапелях Зеленодольского завода имени Горького (Татарстан). Корабль предназначен для борьбы с подводным, надводным и воздушным противником при выполнении задач дозора и охраны государственной границы в ближней морской зоне.
В основу конструкции «Дагестана» положен сторожевик «Татарстан», вошедший в состав российского флота в 2003 году в качестве флагмана Каспийской флотилии. Но «Дагестан», по словам специалистов, оснащен более совершенными радиотехническими системами и вооружением.
Длина кораблей проекта 11661 составляет 102 метра, водоизмещение - 2,1 тысячи тонн. Дизель-газотурбинная энергетическая установка позволяет кораблю развивать скорость в 28 узлов. Суда такого типа оснащаются комплексами противовоздушной и противолодочной обороны, специальной аппаратурой обнаружения и уничтожения торпед, системами гидроакустического подавления. На кораблях могут разместиться вертолеты Ка-28 или Ка-31.
Фрегат «Таркаш» тоже вышел на испытания
В четверг также стало известно о выходе на ходовые испытания еще одного российского корабля - фрегат «Таркаш» («Колчан») сегодня отправился в Балтийское море. «Таркаш» является вторым из трех кораблей проекта 11356, строящихся для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде.
Фрегат морским каналом проследует из Калининграда в Балтийск - главную военно-морскую базу Балтийского флота, где пройдет подготовку к первому выходу в море, сообщил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. По его словам, программа заводских испытаний корабля выполнена полностью, теперь все системы фрегата должны испытать на рейде.
Помимо экипажа, на борту «Таркаша» находится заводские специалисты и представители разработчиков проекта. Передача фрегата ВМС Индии запланирована на октябрь.
«Таркаш» был заложен в конце 2007 года. Первый фрегат этого проекта «Тэг» («Сабля»), заложенный на «Янтаре» в том же году, 27 апреля 2012 года былторжественно передан представителям индийских ВМС и в началемая отправился к месту постоянной дислокации. Третий фрегат «Триканд» («Лук») судостроители собираются сдать заказчику в 2013 году.
Корабли проекта 11356, разработанные Северным проектно-конструкторским бюро, предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля.
Среди возможностей таких судов - поиск и уничтожение подводных лодок противника, противокорабельная, противовоздушная и противолодочная оборона боевых кораблей в море, поддержка военных действий пехоты и высадка морского десанта. Все три фрегата оснащены корабельными ударными ракетными комплексами со сверхзвуковыми крылатыми ракетами «БраМос».
Контракт с Индией о строительстве трех кораблей на сумму около 1,6 млрд долларов был подписан в июле 2007 года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
