Кража рельсов с участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс: Троих задержали

7 декабря 2017 года

В Грузии задержали трех человек, обвиняемых в краже рельсов на участке Марабда-Карцахи железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Об этом сообщает МВД Грузии.

Преступление произошло на территории близ города Ниноцминда (регион Самцхе-Джавахети) 21 ноября, однако об этом стало известно лишь 7 декабря. Обвиняемых задержали в Ниноцминда, пишет Sputnik-Грузия.

Обвиняемые работали в компании «Демириол сервиз». Именно этой компании принадлежат железнодорожные рельсы на участке Марабда-Карцахи. Краденные рельсы изъяты в качестве вещественного доказательства. Уголовное дело возбуждено по статье «кража группой лиц по предварительному сговору», что карается лишением свободы на срок от 4 до 7 лет.

Железная дорога БТК, торжественное открытие которой состоялось 30 октября, построена на основании азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году. В рамках проекта построилась железнодорожная линия от станции Ахалкалаки в Грузии до железнодорожной станции в городе Карс.

Общая протяженность БТК составляет 826 километров. С начала эксплуатации БТК на первом этапе предполагается перевозить один миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов, на втором этапе объем грузоперевозок может достигнуть 17 миллионов тонн и двух миллионов пассажиров в год.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Кража рельсов с участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс: Троих задержали», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.