Кремлевский авиапарк за неделю лишился трех самолетов
5 июля 2012 года
Российский авиапром снова оскандалился. Как сообщает газета «Московский комсомолец», на этой неделе сразу в трех спецбортах обнаружились неисправности.
Среди сломавшихся самолетов - Ту-204, перевозивший журналистов кремлевского пула из Сочи, где находился президент Владимир Путин. Ещё два неисправных Ил-62 достались правительственному пулу.
Ремонт Ту-204 продолжался шесть часов. В чём именно заключались неисправности, журналистам не уточнили. В итоге правительственный пул пересадили со сломавшегося Ил-62 на Ил-62 «салонный» (модификацию Ил-62 с минимальным числом пассажирских мест). Правда, в нём также не обошлось без технических неисправностей, в связи с чем до взлета пассажирам запретили пользоваться раковинами.
В Управделами президента, которое занимается закупками самолетов для специального летного отряда, обслуживающего Кремль и Белый дом, инциденты никак не прокомментировали. Пресс-секретарь управляющего Виктор Хреков лишь заверил, что «спецборты» проходят регулярное техническое обслуживание по стандартам, действующим для всей отечественной авиации. Он также добавил, что «техника есть техника», поэтому поломки «естественно, бывают».
Проблемы со спецбортами возникают в России не в первый раз. В прошлом году неисправность обнаружилась у спецборта номер один, на котором должен был лететь Дмитрий Медведев, исполнявший на тот момент обязанности президента. Новым Ту-214ПУ за 50 млн долларов глава государства успел воспользоваться всего несколько раз, после чего оказалось, что у самолета неисправна стойка шасси, - он был отправлен на завод для переборки.
До этого основным бортом номер один в России был Ил-96, но в 2005 году на полеты всех самолетов этой модификации был вообще наложен запрет, длившийся 42 дня, - вновь из-за заводского брака в шасси, которого не избежал и президентский лайнер.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
