Кремль решил перенести дебаты по Химкинскому лесу в Общественную палату
1 сентября 2010 года
Решения о будущем новой скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург на химкинском участке будут приняты по завершении слушаний по данному вопросу в Общественной палате РФ, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Кремле.
«До этого любые обращения, направляемые руководству страны, будут рассматриваться в качестве мнений в поддержку того или иного решения проблемы. Это касается и обращения губернатора Московской области Бориса Громова», - отметил собеседник агентства.
Напомним, 26 августа президент РФ Дмитрий Медведев дал поручение главе правительства Владимиру Путину и руководителю кремлевской администрации Сергею Нарышкину приостановить выполнение работ по прокладке трассы через Химкинский лес и провести дополнительные общественные слушания по данному вопросу, вызвавшему столь серьёзный резонанс в обществе и среди политиков.
«Основной площадкой, на которой будут проводиться эти слушания, определена Общественная палата, и в настоящее время формируются списки участников дискуссии, в которые будут включены эксперты, общественные деятели, экологи, а также представители общественных организаций, в том числе организации «В защиту Химкинского леса», - сказал кремлевский источник. «До окончания слушаний в Общественной палате озвучивание каких-либо решений по данному вопросу было бы преждевременным», - добавил он.
Ранее в среду стало известно, что губернатор Подмосковья Борис Громов планирует направить письма президенту и премьеру с просьбой о поддержке позиции около 20 тысяч жителей Химок, подписавшихся за возобновление работ по прокладке новой скоростной платной автомагистрали Москва - Петербург «по утвержденному ранее проекту».
В то же время в СМИ неоднократно появлялись сообщения, что власти Химок заставляют бюджетников и зависящих от них предпринимателей ставить подписи за сохранение первоначального варианта трассировки автодороги Москва - Петербург через Химкинский лес.
Кроме того, сайт администрации Химок, которая утверждает, что не имеет отношения к этому проекту федерального значения, изо всех сил агитирует за прокладку трассы через лес. Посетители сайта могут оставлять комментарии к размещенным материалам, но, как убедились редакторы NEWSru.com на личном опыте, модераторы пропускают только высказывания в пользу строительства трассы через лес.
Между тем экологи заявляют, что общественные обсуждения по проекту трассы Москва - Петербург должен проводить независимый орган под непосредственным руководством президента страны.
Строительство участка дороги, под которое должна быть вырублена большая часть Химкинского леса, предполагалось начать в октябре. Но планы Росавтодора вызвали бурные протесты общественности и экологов, которые неоднократно устраивали акции против вырубки леса. В различных СМИ предлагались альтернативные варианты прокладки новой платной трассы. Верховный суд РФ, однако, ещё в апреле признал законным строительство трассы через лес.
Эксперты экологических организаций уже оценили ущерб от вырубки в Химкинском лесу. Как считают экологи, вырубленную просеку можно восстановить за пять лет, пока природной катастрофы удалось избежать.
Между тем, по данным опроса, проведенного в середине августа в Москве порталом Superjob.ru, большинство (67%) респондентов согласны с экологами, что лес трогать нельзя. «Дорог полно, а лес никто восстанавливать не будет!» - считают респонденты.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
