Кризис украинского авторынка: снижение продаж вдвое, в марте продано меньше 10 тысяч машин
3 апреля 2014 года
Падение национальной валюты и политическая нестабильность привели к небывалому спаду продаж на авторынке Украины. В марте рынок авто показал наихудший результат с начала 2000-х: продажи упали в два раза по сравнению с мартом 2013-го года и на треть по сравнению с февралем этого года. За месяц продано менее 10 тысяч новых автомобилей, свидетельствуют данные агентства Auto-Consulting. Впрочем, дело не только в огорчительных новостях о курсе гривны: многие ждут отмены спецпошлин, которая должна сделать автомобили изрядно дешевле.
В мартовских результатах учтены и продажи на территории Крыма. Сообщается, что украинские операторы по-прежнему продают на полуостров автомобили, да и спрос на новые машины там есть.
По данным агентства, в марте на Украине усилиями всех операторов рынка едва удалось реализовать 9430 автомобилей. Лидером стал ЗАЗ, нарастивший продажи по сравнению с февралем на 58%. Марка заняла 14% украинского рынка и вышла в лидеры, потеснив китайский бренд Geely. Неплохо удалось встретить первый месяц масштабного спада и Toyota, у которой 9% украинского рынка. Постепенно возвращает прежние позиции и Hyundai. У корейского автопроизводителя теперь 5% украинского рынка. Несмотря на 44-процентное падение объемов сбыта, неплохо на общем фоне выглядели и дилеры Volkswagen. В тренде всего рынка, но с определенными подвижками в рейтинге март закончили дилеры Skoda, Kia, Mazda, Ssang Yong, Subaru.
Также отмечается стремительный рывок производителя автобусов марки "Богдан", которому удалось увеличить собственные продажи на 55%.
Любопытно, что в премиальном сегменте наблюдается нешуточная борьба. Если первые два месяца безоговорочно лидировала Audi, то в марте ей буквально на пятки уже наступали Mercedes-Benz и BMW. Разница была в единицы. Но если дилеры Audi фиксировали спад реализации на 53% по сравнению с февралем, а Mercedes-Benz - на 34%, то в BMW, напротив, смогла увеличить сбыт на 44%.
Одна из причин спада - отложенный спрос, который создало решение Кабмина снизить спецпошлину. С 15 апреля она станет на треть ниже, а через год снова снизится. Сейчас спецпошлины на автомобили с объемом бензинового двигателя 1000-1500 куб. см составляют 6,46%, а на авто с двигателями 1500-2200 куб. см - 12,95%. Со второй половины апреля взимать будут 4,3% и 8,6% соответственно.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.