Кронверкский мост у Петропавловки в очередной раз снесут и воссоздадут
7 сентября 2015 года
Деревянный Кронверкский мост через Кронверкский пролив разберут, чтобы затем собрать заново. Его признали аварийным, а с начала сентября запретили движение тяжелых автомобилей.
Первый Кронверкский мост был построен 1938 году — на месте 2-го Крепостного моста. Решение объяснялось расширением Госнардомовского сада (ныне Александровский парк). Периодический деревянные конструкции переправы изнашиваются, и их меняют.
Сейчас Кронверкский мост — памятник федерального значения. Однако под охраной находятся не конструкции перехода, а материал и основные геометрические параметры. В последний раз ремонт настила был в 2012 году.
Мост активно используется для проезда автотранспорта. Например, по нему проезжает до 250 туристических автобусов в день, машины Монетного двора и представительский транспорт ресторана «Корюшка» — для ВИП-персон, которым статус мешает перейти Кронверкский пролив пешком. В 2014 году Кронверкский мост признали аварийным: загнивание отдельных элементов составляет 79%. Однако только 2 сентября здесь запретили движение тяжелой техники.
Сейчас ведется подготовка документации для «ликвидации аварийности». Под нею понимается полный снос и воссоздание моста. Работы должны завершиться к лету 2016 года.
Май 2020 года:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Кронверкский мост у Петропавловки в очередной раз снесут и воссоздадут», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
