Крупнейшая в Азии авиакомпания Japan Airlines объявила о банкротстве, кредиторы «простят» ей 8 млрд долларов
19 января 2010 года
Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL), которая является крупнейшей в Азии, подтвердила сообщения о том, что она начала процедуру банкротства, передает телерадиокорпорация BBC.
Все члены совета директоров компании коллективно подали в отставку, сообщают японские телеканалы. Сама компания пока воздерживается от комментариев.
Курс акций JAL упал до рекордно низкой отметки, и капитализация компании составляет сейчас всего 150 млн долларов – это меньше, чем цена нового авиалайнера.
Правительство Японии заявило, что компания будет продолжать работу в обычном режиме, одновременно приступив к реструктуризации под наблюдением специальной государственной контрольной организации.
Интересно, что акционерный капитал Japan Airlines будет сокращен на 100%, то есть акции компании пройдут делистинг с Токийской биржи, а инвесторы потеряют все средства в JAL. Что касается кредиторов, то крупнейшие из них будут вынуждены списать или реструктурировать долги JAL на 730 млрд иен (8 млрд долларов). Компания также получит бридж-кредиты от фонда ETIC и государственного Банка развития Японии на сумму 600 млрд иен (6,6 млрд долларов), передает Reuters.
Компания JAL приступила к переговорам с корпорацией по оказанию помощи компаниям (ETIC) в октябре прошлого года.
Задолженность компании достигла 16,5 млрд долларов. Ее банкротство станет крупнейшим в корпоративной истории Японии.
Ожидается, что около трети штатных сотрудников компании – более 15 тысяч человек – лишатся работы.
Банкам предстоит списать часть негарантированных государством долгов компании. JAL получит новое кредитование за счет японской казны.
Несмотря на то, что план по реструктуризации компании, пользующийся поддержкой государства, позволит ей продолжать работу, инвесторы понесут крупные убытки.
Положение японской авиакомпании сильно осложнилось с наступлением глобального экономического кризиса, который привел к резкому снижению числа пассажиров.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
