Крупнейшая чартерная авиакомпания РФ может прекратить полеты
5 февраля 2018 года
Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта крупнейшей чартерной компании России Azur Air, пишет газета «Ведомости». Восьмая по пассажиропотоку авиакомпания в стране должна до 20 марта устранить недостатки в поддержании летной годности.
Недостатки, касающиеся поддержания летной годности воздушных судов и организации летной работы, были выявлены в ходе декабрьской проверки. Летной годностью называют исправное состояние парка авиакомпании, обеспечивающее безопасное выполнение полетов.
«Авиакомпания в установленные актом проверки сроки не устранила замечания в полном объеме, поэтому согласно воздушному законодательству России в сертификат эксплуатанта введено ограничение срока действия», - пояснил представитель Росавиации. Какие именно недостатки выявил регулятор отрасли, не сообщается.
31 января самолет Azur Air, перевозивший туристов из Москвы на кубинский курорт Варадеро, приземлился в американском Атлантик-Сити. Компания сообщила, что в полете экипаж обнаружил повышенный расход топлива и командир решил садиться в США, посадка прошла в штатном режиме. Для доставки пассажиров на Кубу Azur Air выслала резервный самолет. По словам источника издания из числа федеральных чиновников, ограничение срока сертификата не связано с этим инцидентом.
Сама Azur Air заявляет, что затруднений с полным устранением недостатков, выявленных регулятором, нет, и обещает в ближайшее время подать заявку в Росавиацию на снятие ограничений с приложением всех необходимых документов. Пока же авиакомпания продолжает деятельность, выполняет перевозки в полном объеме и сохраняет финансовую стабильность, утверждает ее представитель.
Azur Air аффилирована с турецким туроператором Anex Tour. В 2017 году компания перевезла 3,7 млн пассажиров. По данным Росавиации, в парке у авиакомпании 20 самолетов Boeing: восемь дальнемагистральных В-767 и 12 среднемагистральных В-737 и В-757. На долю Azur Air приходится 30% всех чартерных рейсов российских авиакомпаний.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
