Крупнейшие автоконцерны по-разному отреагировали на угрозу Трампа осложнить им бизнес в Мексике
10 января 2017 года
Избранный президент США Дональд Трамп выразил благодарность компаниям Ford и Fiat Chrysler за то, что те решили создавать рабочие места в Соединенных Штатах, а не строить заводы в Мексике. Другие ведущие автоконцерны не планируют пока сворачивать мексиканское производство, надеясь, что обещанные Трампом пограничные пошлины на импорт автомобилей из соседней страны не окажутся неподъемными.
"Наконец-то это происходит - Fiat Chrysler только что объявил о планах инвестировать 1 млрд долларов в заводы в Мичигане и Огайо, что создаст 2000 рабочих мест. Это после того, как Ford на прошлой неделе заявил, что расширит производство в Мичигане и США вместо того, чтобы строить завод за миллиард долларов в Мексике. Спасибо, Ford и Fiat!" - говорится в сообщении Трампа в Twitter.
|
|
Накануне американо-итальянская группа Fiat Chrysler объявила о намерении создать 2 тыс. рабочих мест в США. Корпорация планирует к 2020 году инвестировать 1 млрд долларов в свои заводы на территории штатов Мичиган и Огайо, где будут созданы новые рабочие места. Чуть ранее Ford объявил о решении отменить строительство нового сборочного предприятия в Мексике стоимостью 1,6 млрд долларов. Это заявление последовало через считаные часы после того, как Трамп в начале января предложил ввести тарифы на модели автомобилей компании General Motors, которые изготавливаются в Мексике для ввоза в США.
В то же время гендиректор General Motors Мэри Барра накануне заявила, что ее компания не откажется от производства в Мексике по экономическим соображениям. Она добавила, что пока слишком рано комментировать предложение Трампа ввести тарифы на ввоз в США автомобилей GM, изготовленных в Мексике.
Глава Fiat Chrysler Серджо Маркионне в понедельник отметил, что если пошлины, которые может поднять следующая администрация США в отношении импортируемых автомобилей, "будут ощутимо высоки, причем до такой степени, что это сделает производство в Мексике экономически нецелесообразным", то компания может уйти с мексиканского рынка, передает ТАСС.
BMW планирует открыть новый завод в Мексике, несмотря на предупреждение Трампа
Немецкий автоконцерн BMW придерживается планов открыть новый завод в Мексике в 2019 году, несмотря на предупреждения от избранного президента об увеличении налога для импортируемых машин. Об этом заявил CNN директор по продажам и маркетингу BMW Иэн Робертсон.
По его словам, компания хочет вынести производство за пределы своего американского предприятия в Спартанберге (штат Южная Каролина) - крупнейшего завода BMW в мире, где ежегодно производится до 450 тыс. автомобилей, из которых 370 тыс. продаются в США.
"Нам нужны дополнительные мощности, поэтому мы приняли решение построить завод в Мексике. В глобальной перспективе - это нормальный бизнес", - отметил Робертсон.
Volkswagen и Audi не намерены сворачивать производство в Мексике
Руководитель отделения Volkswagen в Мексике Иньяки Ньето заявил, что компания продолжит производство в Пуэбло новых моделей, включая новые Tiguan и кроссовер Atlas, сообщает La Informacion (Архивная копия от 29 июля 2018 на Wayback Machine).
Президент Audi Norteamérica Скотт Кео также исключил возможность закрытия нового завода компании в Пуэбло, открытого в сентябре 2016 года.
Toyota инвестирует в США 10 млрд долларов в течение ближайших пяти лет
В свою очередь, японская корпорация Toyota намерена инвестировать в экономику США 10 млрд долларов в течение ближайших пяти лет, заявил сегодня в интервью телеканалу CNBC глава американского филиала компании Джим Лентц.
По его словам, Toyota планирует расширить производство на пяти своих заводах в США, а также увеличить вложение средств в строительство новой американкой штаб-квартиры в Техасе. Как отметил Лентц, в настоящий момент на заводах Toyota в США работают около 40 тыс. сотрудников.
При этом Лентц подчеркнул, что объявление об инвестициях никак не связано с критикой, с которой Трамп выступил в адрес корпорации.
Ранее политик предложил Toyota построить новое предприятие не в Мексике, а в Соединенных Штатах, пригрозив в случае отказа поднять таможенные пошлины на ввоз в США автомобилей марки Corolla. "Toyota Motor объявила, что собирается построить завод в Бахе в Мексике для сборки Corolla, предназначенных для США. Так не пойдет! Стройте завод в США или платите более высокие таможенные пошлины", - написал Трамп в своем Twitter 5 января.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
