Крупное ДТП на Дону могло произойти из-за остановки сердца у водителя
5 августа 2009 года
Причиной крупного ДТП в Ростовской области, в результате которого погиб 21 человек, стала смерть водителя, участвовавшего в аварии грузовика. Об этом в среду пишет сайт Life.ru со ссылкой на сотрудницу морга, где проводилась гистологическая экспертиза тела мужчины, и источники в ГИБДД.
Напомним, 24 июля на трассе «Дон» масловоз Mercedes выехал на встречную полосу и на большой скорости столкнулся с рейсовым автобусом «Икарус». Автобус следовал по маршруту Курганинск - Краснодар, авария произошла около села Самарское. В результате погиб 21 человек, в том числе один ребенок, восемь попали в больницы. Ранее сообщалось, что авария произошла по вине водителя грузовика. Экспертиза на наркотики и алкоголь дала отрицательные результаты.
Как сообщает Life.ru, во время аварии водитель масловоза - 54-летний Владимир Попов - был уже мертв. Согласно предварительным результатам экспертизы, у мужчины остановилось сердце. Экспертизу проводили сотрудники Ростовского областного центра судмедэкспертизы в морге города Батайск.
«По предварительному заключению экспертов, у Попова оторвался сердечный тромб», - сообщили Life.ru сотрудники ГИБДД Ростовской области. По их словам, мужчина скончался мгновенно.
Окончательное заключение экспертизы о причине смерти Попова будет готово через две недели.
Родственники погибшего говорят о том, что Попов был очень аккуратным водителем, отмечает Life.ru.
ДТП в Ростовской области стало крупнейшей аварией на дорогах России в последнее время.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
