Крушение Ан-32 в Кишиневе произошло из-за несоблюдения высоты полета
18 апреля 2008 года
Крушение самолета Ан-32 в Кишиневе 11 апреля произошло из-за несоблюдения высоты полета при посадке, из-за чего самолет задел высоковольтную линию, а затем радар - такие предварительные данные следствия представил в пятницу депутатам генеральный прокурор Молдавии Валерий Гурбуля.
По его словам, в Кишинев самолет прилетел на ремонт. По окончании работ при проверке было обнаружено, что у самолета не работает передатчик связи с радарами аэропорта. Однако, как отметил генпрокурор, впоследствии, без устранения дефекта, самолету разрешили вылет по маршруту Кишинев-Анталия-Судан, сообщает ИТАР-ТАСС.
После 7 минут полета, на высоте 6 тысяч метров, было обнаружено отсутствие связи с радарами Кишиневского аэропорта, а попытки связаться с радарами Одессы не принесли результатов. Так было принято решение о посадке в аэропорту Кишинева в режиме визуального контроля, сказал Горбуля. В 22:15 самолет врезался в землю в периметре аэропорта.
На борту находились 8 членов экипажа: четыре гражданина Молдавии - командир Валентин Бургело, Николай Димитришин, Вадим Красильников, Андрей Моисеенко и четыре гражданина Украины - Вячеслав Вдовенко, Анатолий Волощук, Валентин Гайдук и Андрей Тихонов. Все они погибли. Из-за воспламенения после падения технического масла, загоревшийся борт долго не удавалось потушить. Салон самолета выгорел полностью.
Уголовное дело было возбуждено по факту нарушения правил полета и эксплуатации воздушного судна. Разбившийся самолет принадлежал английскому предприятию со штаб-квартирой в Лондоне, но был арендован суданской компанией, отметил прокурор.
Родственники погибших рассказали журналистам, что за три дня до катастрофы Ан-32 совершал послеремонтный полет. Тогда на нем обнаружилась неисправность. Неполадку устранили, но делать второй облет не стали, хотя по правилам сделать это было необходимо.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
