Курьезные знаки и светофоры на Мичманской убирать не будут
20 августа 2012 года
Несколько курьезных знаков на новом перекрестке Мичманской улицы и Морской набережной, а также бессмысленные светофоры убирать не будут. Чиновники подождут, когда откроют ЗСД.
Новая проезжая часть Мичманской улицы была открыта 10 августа, ее построило по заказу дирекции транспортного строительства ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (группа «АБЗ-1»). Прежде это был небольшой проезд от улицы Кораблестроителей до Морской набережной, а теперь это крупная четырехполосная трасса до порта Морской Фасад.
К открытию на перекрестке Мичманской и Морской поставили светофоры. Но местные водители считают, что они не нужны: поток машин по обеим улицам незначительный, и повернуть в нужном направлении не составляет труда и без световых регулировщиков.
Из курьезов — два знака «Подземный пешеходный переход», поставленные на пустыре, и крупный указатель улиц, повернутый в сторону Смоленки, где дороги нет. В рамках проекта был также построен 20-метровый участок Морской набережной от Мичманской улицы на север, и ни один знак не запрещает туда ехать, хотя единственный возможный маневр на отрезке — разворот.
«Карповка» попросила главу дирекции по организации дорожного движения Владимира Мушту рассказать, по какому принципу были расставлены знаки и включены светофоры, если Морская набережная не продлена хотя бы до реки Смоленки, а Западный скоростной диаметр, который здесь будет иметь развязку, еще не начинали строить (по срокам, движение по нему пустят не раньше 2015 года).
Расстановка знаков была разработана ООО «Балтмостпроект» и согласована со всеми учреждениями, проект создавался «с учетом перспективного развития прилегающих территорий, в частности дальнейшего продолжения дороги по Морской набережной и организации съезда с ЗСД на Морскую набережную», проинформировал нас господин Мушта.
Он добавил: «Светофоры на перекрестке Морской набережной и Мичманской улицы также установлены в соответствии с проектом и с учетом прогнозируемого увеличения интенсивности движения после открытия съезда с ЗСД».
Что касается знаков «Подземный пешеходный переход» и «Указатель направлений» на 20-метровом участке Морской, то ДОДД попросит дирекцию транспортного строительства «временно зачехлить» их. А вот ставить знаки, препятствующие въезду на 20-метровый отрезок, Владимир Мушта считает «нецелесообразным», так как там сейчас «паркуется автотранспорт».
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Курьезные знаки и светофоры на Мичманской убирать не будут», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
