К крушению А330 три года назад в Ливии, где погибли 103 человека, привела ошибка пилотов
1 марта 2013 года
Причиной крушения Airbus A330 компании Afriqiyah Airways в мае 2010 года, согласно информации из обнародованных окончательных результатов расследования, стал человеческий фактор. Падение произошло в столице Ливии, Триполи, за десять минут до назначенного времени посадки, напоминает РИА "Новости".
К катастрофе, по данным экспертов, привели ошибки в обмене информацией и в управлении воздушным судном, совершенные экипажем. В докладе отмечается, что эффективность действий экипажа была снижена из-за усталости, однако не сообщается, какую именно роль это сыграло в крушении.
До сегодняшнего дня появлялись разные версии крушения. Практически сразу после катастрофы был отвергнут "теракт" как причина падения. Позже удалось расшифровать черные ящики, из которых следовало, что техническая составляющая самолета была в норме. "Расшифрованные данные двух черных ящиков не дают оснований полагать, что причиной крушения самолета стали технические неполадки", - сказал в 2010 году глава комиссии по расследованию катастрофы. Ливийская комиссия, в работе которой приняли участие эксперты из США и Европы, а также представители Airbus, подтвердила предварительные результаты расследования об отсутствии технических неполадок на борту, горючего также было достаточно.
Большинство экспертов склонялись к версии об ошибке пилотов. Специалисты полагали, что перед касанием земли летчики были, скорее всего, дезориентированы плохой видимостью, причиной которой стали рассеянные в тумане лучи солнца.
Взлетно-посадочная полоса в Триполи была расположена по линии восток-запад. При этом летчики, совершавшие посадку с запада, могли быть ослеплены восходящим солнцем. "Обычно посадка происходит с востока, в том числе и потому, что преобладающий ветер дует с запада, а приземляться лучше против ветра", - объясняли эксперты.
Напомним, что лайнер Airbus 330 ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways, следовавший регулярным рейсом 771 из Йоханнесбурга в Триполи, разбился 12 мая при заходе на посадку в начале посадочной полосы аэропорта. По данным авиакомпании, на борту находились 93 пассажира и 11 членов экипажа. Выжил только один человек - девятилетний мальчик из Нидерландов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
