К северу от Канады найдено судно, брошенное во льдах в 1853 году
30 июля 2010 года
Канадские археологи нашли судно, брошенное в ледовом плену более полутора веков назад в попытке найти Северо-Западный проход, передает AP.
Судно Investigator, оставленное в ледовом плену в 1853 году, было найдено на мелководье в бухте Мерси, что на северном побережье острова Бэнкс на западе арктических владений Канады. Об этом сообщил руководитель службы подводной археологии Канадского паркового ведомства Марк-Андре Бернье.
"Судно стоит на дне в очень хорошем состоянии. Оно погружено в воду на глубину в 11 метров. Это, очевидно, находка чрезвычайной важности, ведь это то самое судно, которое прошло последний отрезок Северо-Западного прохода", - сообщил он.
Investigator вошел в число американских и британских судов, которые отправились на поиски судов Erebus и Terror. Они, в свою очередь, вели в 1845 году под командованием полярного исследователя Франклина оказавшиеся безуспешными поиски Северо-Западного прохода - свободного от льдов морского пути из Атлантического океана в Тихий океан через Северный Ледовитый.
Министр окружающей среды Канады Джим Прентис сообщил, что правительство Великобритании уже уведомили о находке останков судна и могил трех моряков.
Свое плавание Investigator начал в 1850 году под командованием Роберта Макклюра. В том году Макклюр провел свое судно через пролив, который теперь носит его имя, и понял, что находится на финальном отрезке Северо-Западного прохода.
Но судно не смогло выйти в море Бофорта, застряв в ледовом плену. Поэтому команде пришлось перезимовать в проливе Принца Уэльского у восточного побережья острова Бэнкс.
Летом 1851 года Макклюр еще раз попытался дойти до конца Северо-Западного прохода, но судно снова застряло во льду. Тогда он направил судно в крупную бухту на севере острова, которую назвал Мерси (что в переводе означает "Бухта Милосердия").
Там они оставались до 1853 года, когда их подобрала команда судна Resolute, а Investigator был брошен.
"Это, на самом деле, человеческая история. Не только история поисков Северо-Западного прохода, но история команды из 60 человек, которым пришлось провести три зимовки в Арктике, не зная, смогут ли они выжить", - пояснил Бернье.
Группа исследователей прибыла в бухту Мерси 22 июля. Три дня спустя лед растаял до такой степени, что исследователи смогли установить локатор на небольшой надувной лодке над тем местом, где, как они полагали, и затонул в конце концов Investigator. Судно переместилось оттуда, где затонуло, совсем ненамного, уточнил Берьнье.
Мачты и снасти давно стали жертвой льдов и погоды. Но ледяные воды пролива Макклюра сохранили корпус судна в превосходном состоянии.
"Это невероятно. Можно, наклонившись над водой, разглядеть не только силуэт судна, но даже отдельные бревна, из которых выполнен его корпус", - восхищается министр Прентис, посетивший бухту.
Археологи также нашли предметы, оставленные моряками на берегу при высадке с судна. Обнаружили и отметили они и могилы трех моряков, которые, вероятно, умерли от цинги. Их могилы оставят нетронутыми.
Впоследствии к останкам судна спустят видеокамеру на дистанционном управлении, сообщил Бернье. Она позволит разглядеть Investigator вблизи. Но поднимать его на поверхность не будут. Более того, будут приняты все законные меры к тому, чтобы присвоить данной местности статус особо охраняемой. На очереди - поиски судов Erebus и Terror, за которыми в свое время отправился Investigator, при этом, разумеется, теперь их будут разыскивать современными методами - теми же, благодаря которым нашли и это судно, навеки упокоившееся на дне пролива, названного в честь его капитана.
Северо-Западный проход стал судоходным лишь в 2007 году, когда в результате глобального потепления климата льды отступили. Канада объявила его своими территориальными водами, но не все страны, заинтересованные в прохождении своих судов через эти воды, согласились с этим выводом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
