К средиземноморским курортам приближается нефтяное пятно
16 мая 2003 года
К побережью Франции и Италии приближается огромное нефтяное пятно. Его длина достигает нескольких километров. По прогнозам экологов, в зоне бедствия может оказаться Ницца и другие средиземноморские курорты, сообщает сообщает РИА "Новости".
Власти двух стран принимают экстренные меры - на побережье круглые сутки работают специалисты. Они собирают нефть при помощи специальных танкеров и пытаются оградить берег при помощи мобильных дамб.
Скорее всего, нефть появилась с затонувшего в октябре прошлого года танкера "Престиж". В результате катастрофы танкера "Престиж" у берегов Испании, которую экологические организации назвали крупнейшей в истории человечества, в море вылилось более 25 тыс. тонн нефтепродуктов, всего же на его борту находилось 77 тыс. тонн топлива.
Как ранее предупреждали испанские ученые, со временем морская вода разъест корпус и стенки резервуаров "Престижа" и нефть вытечет, вызвав новую экологическую катастрофу у берегов Испании и Франции.
Авария индонезийского танкера у берегов Индии может вызвать экологическую катастрофу
В 130 км от побережья Западной Бенгалии в корпусе танкера "Сигити Биру" возникла трещина, и он пошел ко дну. На его борту находится 150 тонн дизельного топлива. Экипаж спасен.
Авария индонезийского танкера "Сигити Биру" у берегов Индии может вызвать экологическую катастрофу. Как заявил представитель береговой охраны штата Западная Бенгалия, на борту танкера находится 150 тонн дизельного топлива.
"Сигити Биру" перевозил из штата Гуджарат в Бангладеш техническую соду и дизельное топливо. В 130 км от побережья Западной Бенгалии в корпусе танкера возникла трещина, и он пошел ко дну. К утру пятницы все 22 члена экипажа были спасены индийской береговой охраной.
Как установило предварительное следствие, ранее капитан Тегу Лиман Суприянто сообщил в управление порта Калькутты о возникших проблемах с обшивкой корпуса, однако там не оказалось необходимого для ремонта оборудования.
Экипаж судна пытался справиться с аварией собственными силами, однако попавшая в корпус танкера вода растворила соду и вывела из строя помповые насосы.
В настоящее время власти Западной Бенгалии ведут переговоры с частными компаниями о проведении срочных работ по откачке топлива из резервуаров танкера, чтобы предотвратить экологическую катастрофу. За ситуацией на месте аварии танкера наблюдают с воздуха пилоты береговой охраны штата.
В Южной Корее в результате столкновения 2 танкеров в море вылилось 20 тонн нефти
Всего несколько дней назад два южнокорейских танкера столкнулись к юго-востоку от главного порта страны Пусана, который находится в Корейском проливе. В результате аварии в море вылилось около 20 тонн нефти.
699-тонный танкер Haedong столкнулся с 196-тонным танкером Hana примерно в 9:30 по местному времени. Площадь нефтяного пятна составила примерно 2 кв. километра.
По словам представителя полиции, ускорению распространения нефтяного пятна способствуют сильные течения.
Несмотря на усилия морской полиции, разлившееся топливо уже достигло близлежащих пляжей и пирсов. Сообщения о пострадавших пока не поступали.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
