К 2014 году Renault намерена завоевать российский авторынок
2 марта 2010 года
К 2014 году Renault вместе с партнерами - «АвтоВАЗом» и Nissan - планирует занять 40% автомобильного рынка России и выпускать более 1 млн 190 тыс. автомобилей. Из них 10-14% придется на Renault, 25% - на «АвтоВАЗ». Во всяком случае, такую цель ставят перед собой компании. Объем российского рынка к тому времени, как прогнозируют эксперты, составит 2-3 млн автомобилей в год.
«Мы расширили производство, чтобы стать лидером на российском рынке», - заявил глава Renault Карлос Гон, открывая в понедельник вторую очередь московского завода «Автофрамос». В начале года мощность предприятия выросла вдвое - до 160 000 автомобилей в год: началось производство второй модели - 5-дверного хетчбэка Renault Sandero. Вчера стартовали ее продажи (цена - 319 000 руб. в базовой комплектации). «На всех рынках, где мы запускали Sandero, его ждал немедленный успех. Мы полагаем, что это произойдет и в России», - заметил Гон.
В 2011 году Renault запустит в Москве производство паркетника Renault Duster на базе Sandero, но расширением производства на «Автофрамосе» Renault не ограничится, отмечают «Ведомости».
В 2012-2014 годах компания вместе с Nissan намерена выпускать на «АвтоВАЗе» три модели на платформе Logan. По бизнес-плану «АвтоВАЗа» в 2014 году на заводе предполагается производить 900 тыс. автомобилей, из них 30% должно приходиться на модели Renault и Nissan. Если они поделят долю пополам, Renault будет выпускать в Тольятти 135 тыс. машин в год. В случае полной загрузки «Автофрамоса» через четыре года в России будет выпускаться 295 тыс. автомобилей Renault.
В прошлом году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в России было продано 1,46 млн автомобилей. Доля «АвтоВАЗа» составила 23,8% - 349,49 тыс. машин, Renault - 4,9% - 72,28 тыс. машин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
