Легкий двухмоторный самолет не выпустил шасси в Новосибирске и готовится сесть аварийно
27 января 2009 года
Легкий двухмоторный самолет Cessna 560 готовится совершить аварийную посадку в аэропорту Новосибирска «Толмачево» из-за невыпуска основных стоек шасси, об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в «Росаэронавигации».
«Самолет Cessna 560 выполнял рейс из Челябинска в Барнаул и в 20.46 мск при заходе на посадку у самолета произошел невыпуск основных стоек шасси», - сказал собеседник агентства.
По словам источника, принято решение об аварийной посадке этого самолета в аэропорту Новосибирска. «Сейчас там спасательные и другие специальные службы производят запенивание полосы для осуществления аварийной посадки этого борта», - сообщил собеседник агентства.
По данным источника, на борту находится два члена экипажа и четыре пассажира. Точное время посадки самолета пока определить нельзя, так как, скорее всего, он будет «вырабатывать топливо».
Экипажу самолета предложено совершить посадку на грунт. Но куда именно самолет будет совершать посадку, экипаж примет самостоятельно.
Как сообщила пресс-секретарь аэропорта Ольга Кочетова, самолет запросил в международном аэропорту «Толмачево» вынужденную посадку из-за того, что на борту не сработал сигнал выпуска основных стоек шасси. По словам Кочетовой, сейчас самолет в воздухе вырабатывает топливо и после этого пойдет на посадку. Все службы аэропорта приведены в состояние готовности.
Cessna 560 - лёгкий двухмоторный самолет бизнес-класса. Может брать на борт 7-8 пассажиров. Экипаж состоит из двух человек. Максимальная взлетная масса составляет 7,6 тонны.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
