Летающее такси Airbus совершило первый полет
2 февраля 2018 года
Беспилотное воздушное такси Vahana, разрабатываемое подразделением А3 авиастроительного концерна Airbus, совершило первый полет. Об этом сообщается в блоге (Архивная копия от 31 мая 2019 на Wayback Machine) проекта.
В ходе испытательного полета, который состоялся 31 января на аэродроме в Пендлтоне (штат Орегон), полноразмерный прототип Vahana длиной 6,2 метра и шириной 5,7 метра вертикально взлетел на высоту пяти метров, завис в воздухе почти на минуту и плавно приземлился. На следующий день прототип выполнил второй полет.
|
Как напоминает N+1, разработка аэротакси Vahana началась в феврале 2016 года. Летательный аппарат с вертикальными взлетом и посадкой выполнен по схеме конвертоплана с передним и задним поворачивающимися крыльями. На консолях каждого крыла размещено по четыре электромотора с воздушными винтами. Предполагается, что аппарат будет использоваться для перевозки по заранее заданному маршруту одного пассажира или различных грузов. Также такси получит систему отслеживания препятствий, которая позволит уклоняться от них.
Ранее разработчики сообщали, что испытания прототипа воздушного такси Vahana будут проводиться в течение трех месяцев и завершатся полноценным полетом, в ходе которого аппарат должен будет вертикально взлететь, перейти в горизонтальный полет, уклониться от внезапно возникшего препятствия, перейти в режим вертикальной посадки, уклониться от препятствия на земле и совершить посадку.
Отметим, что разработкой воздушных такси занимаются и другие компании. Так, в сентябре прошлого года пассажирский дрон Volocopter 2X, разработанный немецкой компанией Volocopter (E-volo), выполнил первый тестовый полет в Дубае.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
