Летающий электромобиль Terrafugia получил одобрение властей США
24 июня 2016 года
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило американской компании Terrafugia сертифицировать ее электромобиль-конвертоплан TF-X, представленный три года назад, в качестве легкого спортивного летательного аппарата. Об этом сообщается (Архивная копия от 25 июня 2016 на Wayback Machine) на сайте проекта. При этом власти сделали уступку, так как TF-X оказался тяжелее и быстрее летательных аппаратов, которые могут быть зарегистрированы в качестве спортивных.
Как передает N+1, пройти сертификацию в качестве легкого спортивного самолета в США могут летательные аппараты массой не более 598,7 кг и со скоростью сваливания не более 45 узлов (около 83 км/час). Сваливание в авиации - резкая потеря самолетом подъемной силы из-за нарушения нормального обтекания воздушным потоком крыла, в частности при снижении скорости. Масса TF-X составляет 816,5 кг, а скорость сваливания - 54 узла (100 км/час).
- Сооснователь Google ведет два секретных проекта по разработке летающих машин
Хотя изначально Terrafugia хотела создать свой летающий электромобиль полностью соответствующим формальным требованиям к спортивным самолетам, этими планами пришлось пожертвовать ради требований автомобильной безопасности. Так, по данным компании, установка автомобильных систем пассивной и активной безопасности добавила прототипу машины 23,6 кг. Еще 120,1 кг весят такие стандартные автомобильные системы, как рулевое управление, подвеска и трансмиссия - они позволяют управлять машиной и во время полета. Компания также смонтировала для TF-X 16-килограммовый парашют, на котором машина сможет приземлиться в случае аварии.
Год назад компания прогнозировала, что на коммерческом рынке летающий электромобиль появится не ранее чем через 10 лет. Ожидается, что TF-X сможет развивать скорость до 324 км/час и выполнять полеты на расстояние до 787 километров.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.