Летающих дебоширов готовятся усмирять электрошокерами, наручниками и видеорегистраторами
13 февраля 2013 года
После серии пьяных дебошей, устроенных россиянами на борту самолетов, в Госдуме продолжают придумывать способы борьбы с любителями побузить «под балдой» на высоте 10 тысяч метров. Вслед за предложением запретить пассажирам проносить в самолет спиртное в умах парламентариев родилась новая идея: в Госдуму внесен законопроект, предлагающий установить камеры видеонаблюдения в салонах и кабинах пилотов.
По замыслу авторов законопроекта, наличие видеокамер станет сдерживающим психологическим фактором для потенциальных буянов, а также позволит получить объективные доказательства о ЧП на борту воздушного судна.
В результате «законопослушные граждане будут чувствовать себя более защищенными, поскольку все противоправные действия будут зафиксированы и им будет дана объективная правовая оценка правоохранительными органами», отмечается в пояснительной записке к законопроекту.
«Вместе с тем, видеозапись происходящего на борту воздушного судна поможет в разрешении спорных ситуаций между пассажирами и экипажем воздушного судна», - подчеркивают авторы инициативы, группа депутатов, отколовшихся от думской фракции «Справедливой России».
Их коллеги из «Единой России» считают, что одними видеокамерами проблему не решить. «Тех, кто сегодня устраивает дебош, их снимают, мы видим видеосюжеты, но насколько их это останавливает...» - комментирует инициативу вице-спикер Госдумы Сергей Неверов.
За обеспечение порядка на борту должны отвечать, прежде всего, авиакомпании, уверен он. А «вопрос установки видеорегистраторов они могут решить и без закона», отметил единоросс в комментарии РИА Новости.
Бузотеров предлагают усмирять шокерами и наручниками
Тем временем авиаперевозчики придумали другие методы воздействия на авиабуянов: вскоре на рейсах российских авиакомпаний могут появиться новые сотрудники - «воздушные маршалы», вооруженные электрошокерами и наручниками для борьбы с разбушевавшимися нетрезвыми пассажирами. Идея уже поддержана Росавиацией и теперь обсуждается в Минтрансе, после чего поступит на рассмотрение депутатам, пишет РБК daily.
«Аэрофлот», «Трансаэро», «ЮТэйр» и ряд других авиакомпаний просят разрешить сопровождать самолеты сотрудникам собственных служб безопасности. Но такие службы есть только у крупных компаний, в связи с чем в Росавиации предлагают разрешить применять наручники и электрошокеры экипажу воздушного судна.
Кроме того, в Росавиации сообщили, что направили в Минтранс предложение выдавать алкогольную продукцию, купленную пассажирами в магазинах Duty Free, только по прилете в аэропорт назначения, отмечается в статье.
Ранее Дума задумалась о том, чтобы законодательно запретить проносить на борт самолетов любые спиртные напитки, даже купленные в Duty Free. А компания «Аэрофлот» предложила еще один вариант решения проблемы и составила «черный список» буянов, которых можно не пускать в самолеты вообще.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
