Литва направила ноту МИД РФ из-за «недоразумений» с литовскими перевозчиками после запуска «Платона»
26 ноября 2015 года
В то время как российские власти подумывают о временной заморозке системы «Платон», недовольство сбором денег с большегрузов выражают не только в России, но и за ее пределами. Литва направила ноту МИД РФ, пожаловавшись на неудобства, которые литовские перевозчики стали испытывать после запуска механизма взимания платы с 12-тонников.
В Вильнюсе озабочены «недоразумениями», которые стали происходить после запуска «Платона» в России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ответ российского дипведомства, присланный агентству BNS. «На пограничных пунктах образовались очереди, перевозчики Литвы испытывают неудобства», - пересказали в МИД РФ содержание ноты Литвы.
Литовское руководство считает, что введенная с 15 ноября новая плата за проезд большегрузов по федеральным трассам не отвечает условиям соглашения между Литвой и Россией о двустороннем сотрудничестве в транспортной сфере от 1992 года. Также «Платон» противоречит двустороннему соглашению от 1993 года о международном автомобильном сообщении, говорится в ноте. Согласно этим соглашениям, перевозчики России и Литвы освобождаются от дорожного сбора.
Запуск «Платона» сопровождался акциями протеста дальнобойщиков по всей России. Водители большегрузов недовольны не только непосредственно введением сборов за проезд по федеральным трассам, но и многочисленными сбоями в системе взимания платы. Также дальнобойщики жалуются на отсутствие возможности откорректировать маршрут во время движения.
Не устроил «Платон» и представителей бизнеса. Руководители крупных розничных сетей отмечают значительный рост тарифов на перевозки с момента запуска системы. И это при том, что не все большегрузы уже зарегистрированы в «Платоне».
В сентябре несколько ассоциаций ритейлеров и производителей направили письма премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой отсрочить введение платы за проезд по федеральным трассам. По их расчетам, новый сбор должен увеличить себестоимость перевозок товаров на 15-20%, что спровоцирует рост уровня инфляции.
Кроме того, взимание платы за проезд по федеральным трассам приведет к росту себестоимости строительства на 7-9%, отмечают застройщики. Стало быть, работа системы сборов приведет также к подорожанию квартир.
Система «Платон» действует в России с 15 ноября. Она обеспечивает взимание платы с большегрузов с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. До 1 марта 2016 года грузовики платят 1,53 рубля за каждый километр пути, в дальнейшем тариф будет расти.
Согласно заверению властей, деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. В то же время оппозиционер Алексей Навальный в своем блоге заявляет, что система «Платон» создана и работает в интересах сына Аркадия Ротенберга - Игоря, который стал совладельцем оператора системы взимания платы «РТ-инвест Транспортные системы» (РТИТС), принадлежавшей госкорпорации «Ростех» и «РТ-инвест».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
