Личность пилота Як-1, сбитого под Наро-Фоминском в 41-м, установят по экспертизе ДНК
16 июля 2020 года
Около шести лет длится история с военным самолетом, который был обнаружен недалеко от деревни Устье вместе с останками пилота. Поисковикам пришлось проделать огромную работу, чтобы определить предполагаемое имя погибшего летчика. Ведь, как выяснилось, в боевой машине находился вовсе не тот человек, за которым она числилась.
В 2014 году самолет с останками пилота обнаружили люди, которые не были знакомы со спецификой авиационного поиска. На контакт с поисковиками они не пошли. Добровольцы выяснили, что останки переданы на склад Русского географического общества для захоронения, которое в итоге не состоялось. Через три года детали самолета нашли в одном из музеев округа, куда их принес местный житель.
|
Номер фронтового истребителя – 0718. Еще в 2017 году по архивам поисковики установили, что такой самолет числился в 562-м полку 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО за сержантом Иваном Мичковским, который считался не вернувшимся из боя 23 октября 1941 года. Будучи уверенными в том, что он и есть тот самый найденный пилот, отряд вместе с поисковым движением «Небо Родины» начал искать родственников бойца. Вскоре выяснилось, что летчик вырос в польско-еврейской семье, которую уничтожили фашисты.
Некоторое время спустя было сделано новое открытие: 24 октября 41-го в госпитале Голицыно из-за полученных ожогов умер боец того же 562-го авиационного полка Иван Личковский. По данным из медицинского архива, он поступил в шоковом состоянии, данные записали с его слов. Дата рождения та же, что и у Мичковского. Семья – тоже в оккупации. Не совпадала только первая буква фамилии. Человек говорил с трудом, поэтому ошибка вполне объяснима.
Тогда поисковики взяли список всех не вернувшихся в 1941 году бойцов полка и изучили историю каждого. Выяснилось, что в октябре 1941-го под Наро-Фоминском также пропали без вести пилоты Павел Комлев и Николай Кудряшов. Наиболее вероятным казалось, что в найденном самолете был Комлев. За ним числился фронтовой истребитель с очень похожим номером – 0715. Делая опись материальной части, писарь мог перепутать номера самолетов и фамилии летавших на них пилотов, предположили поисковики. Но антропологическая экспертиза показала, что эта версия ошибочна.
|
Отряду удалось найти родственников Кудряшова, но до полного установления личности пилота они не хотят общаться с представителями СМИ. Окончательно расставить точки над i поможет экспертиза ДНК, на проведение которой поисковики объявляли сбор средств.
|
Председатель комиссии Общественной палаты Московской области по коммуникациям, информационной политике и открытости власти Мария Большакова отмечает, что в регионе действует множество поисковых отрядов.
|
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Личность пилота Як-1, сбитого под Наро-Фоминском в 41-м, установят по экспертизе ДНК», автор: Екатерина Никитина, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.