Лужков открыл две новые развязки и пообещал бессветофорное движение на третьем кольце
4 ноября 2005 года
Мэр Москвы Юрий Лужков в пятницу открыл бессветофорное движение на московском третьем транспортном кольце.
Он сделал это в рамках церемонии открытия тоннеля на пересечении Сущевского вала и Шереметьевской улицы и развязки на пересечении Беговой улицы и Ленинградского проспекта, сообщает «Интерфакс».
Длина тоннеля мелкого заложения под Сущевским валом составляет почти 780 метров, более 250 из которых - перекрытая часть. Движение автотранспорта в тоннеле организовано по четырем полосам в каждом направлении. Общая ширина проезжей части тоннеля составила 28,5 метров.
По завершении строительства улица Сущевский вал расширена на 10,5 метров в каждом направлении от Новосущевской улицы. За время строительства построено четыре подземных пешеходных перехода.
Строительство развязки началось с сентября 2003 года, а движение по тоннелю открыто 29 октября.
До начала реконструкции ширина тоннеля, соединяющего Беговую улицу и Новую Башиловку, составляла 21 метр - по три полосы в каждом направлении, в то время как ширина проезжей части Беговой улицы - 38 метров, то есть пять полос в каждом направлении. В связи с сужением в тоннеле раньше образовывались постоянные пробки.
После реконструкции тоннель расширен до 40 метров, в результате чего движение организовано по пяти полосам в каждую сторону. Общая длина реконструированного участка составила 489 метров.
Кроме того, построены две новые эстакады. Одна из них организует съезд с Ленинградского проспекта на улицу Новая Башиловка, а по другой можно развернуться с Ленинградского проспекта в сторону Московской области.
Кроме того, в пятницу официально открылась Звенигородская эстакада, которая является участком Звенигородского шоссе от третьего кольца до улицы Мневники. Длина эстакады составила 2,25 километра. Движение организовано по четырем полосам в каждом направлении. Ширина каждой полосы составляет 3,75 метра.
В ходе реконструкции осуществлено переустройство и прокладка 17,5 километров инженерных коммуникаций.
Как сказал Юрий Лужков, с помощью тоннеля на Сущевском валу и развязки на Беговой улице удалось решить осложнения в движении, которые возникали на третьей транспортной магистрали, и поблагодарил строителей за выполненную работу.
«Работа выполнена безукоризненно, с хорошим качеством. Хочу поздравить и поблагодарить за хорошую, добрую работу, которая выполнена в немыслимые сроки», - отметил Лужков.
Он назвал открытие бессветофорного движения на третьем кольце «серьезным успехом, к которому мы шли с большим трудом».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
