Лужков предлагает брать с московских водителей больше денег
7 июня 2004 года
Мэр Москвы Юрий Лужков предлагает увеличить размеры штрафа за нарушение правил дорожного движения, а также за стоянку автотранспорта в неположенных местах.
С такими предложениями Лужков выступил в понедельник на парламентских слушаниях по вопросам оптимизации правового обеспечения безопасности дорожного движения в России.
«Ситуация дошла до абсурда, когда за нарушения и претензии в адрес водителей штраф платят всего 15%», - отметил Лужков.
По его словам, не менее абсурдная ситуация сложилась в Москве и со стоянкой транспорта в неположенных местах, передает «Интерфакс».
«Дошло до того, что машины оставляют на трамвайных путях», - сказал мэр.
Есть у столичного градоначальника претензии и к рекламе на дорогах, а также к дорожным знакам, которые, как считает Лужков, отвлекают внимание водителей и вносят путаницу.
«Я сам москвич в нескольких поколениях и сам ошибаюсь, когда смотрю на те или иные дорожные знаки. Их необходимо расписать четко, а еще лучше - ввести электронную систему, как принято во многих странах мира», - сказал Лужков.
Он отметил, что Москва, являющаяся крупнейшим мегаполисом, имеет свою специфику, и обстановка на дорогах столицы очень сложная. В связи с этим Лужков высказался за строительство новых кольцевых магистралей, а также многоуровневых дорожных развязок.
Мэр сообщил, что в Москве эксплуатируется более 3 млн автомобилей и ежегодно их прирост составляет более 200 тыс.
«Нам необходимо говорить не об оптимизации, а о принятии срочных радикальных мер, чтобы уйти от страшных тенденций, которые складываются на дорогах России», - подчеркнул столичный градоначальник.
В свою очередь, председатель комитета Госдумы РФ по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников считает, что для ужесточения ответственности за нарушения ПДД, предлагаемого руководством МВД РФ, должны быть убедительные доводы.
«МВД не является субъектом права законодательной инициативы, следовательно, речь может идти только о внесении в правительство», - заявил Крашенинников в эфире радиостанции «Эхо Москвы».
«Я не знаю, есть ли четкие подсчеты, улучшит ли это ситуацию на дорогах, но то, что очень часто меняется законодательство, правила, от этого только хуже, поэтому меня это настораживает», - сказал Крашенинников.
«Должны быть очень убедительные доводы, что это нужно не ГИБДД, а для того, чтобы порядок на дорогах был более или менее приличным», - добавил он.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
