Лучшим представителем породы советский тяжеловоз стал жеребец из городского округа Чехов

20 июля 2021 года

На международной профессиональной конной выставке «Иппосфера» чемпионом стал жеребец породы советский тяжеловоз по кличке Рубеж. Его хозяин Юрий Шкарев рассказал, почему занимается разведением именно этой породы и что такое – быть конезаводчиком сегодня.

НА ДРУГИХ ПОСМОТРЕТЬ И СЕБЯ ПОКАЗАТЬ

Сейчас Рубежу 11 лет – он, как поясняет хозяин, мужчина в самом расцвете сил: по человеческим меркам ему 35–40 лет.

– На выставке был наш первый опыт пребывания в столь многочисленном обществе. Но все прошло хорошо, и гарцевал Рубеж не хуже своих андалузских или арабских собратьев, – не скрывая гордости, рассказал Юрий.

Живет четвероногий чемпион в поселке Мещерское в окружении сородичей. Сегодня там уже 13 голов, в том числе – пятилетняя дочка чемпиона и совсем маленький трехмесячный жеребенок. Все лошади – на учете во ВНИИ коневодства.

Два года назад Рубеж уже принимал участие в соревнованиях, организованных ВНИИ коневодства, и стал тогда обладателем титула «Лучший тяжеловоз России – 2019», одолев груз весом 4,5 т. Стать и выносливость передались ему по наследству – в 2000 году на аналогичной выставке дедушка чемпиона по кличке Капрал был признан эталоном породы.

ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С СЕМЬИ

Юрий Шкарев родился и вырос в городском округе Чехов, в поселке Мещерское, а первый опыт общения с домашними животными приобрел благодаря родителям.

– У нас жили пара быков, корова и лошадь по кличке Ночка – серенькая, беспородная, но тяжеловозного типа. Уход за животными был принудительным – куда же денешься от воли родителей? Но уже в сознательном возрасте после ухода из жизни отца я стал понимать, что если бросить животноводство – все усилия старшего поколения пройдут даром, – вспоминает Юрий.

В арсенале у будущего конезаводчика были среднее медицинское образование и высшее юридическое (магистр юриспруденции), шесть лет работы по юридической стезе. Но однажды уволился и начал собирать свою конюшню, сделав ставку на породу советский тяжеловоз. Эта порода, выведенная около ста лет назад и зарегистрированная в 1952 году, на данный момент очень малочисленная – всего порядка 200 голов по всей России.

Чтобы серьезно заниматься разведением, пришлось узнать о породе практически все. Плюс – общение с теми, кто уже на тот момент занимался тяжеловозами.

На вопрос о радостях из жизни конезаводчика Юрий отвечает так:

– Радостное событие – это когда рождаются здоровые жеребята. Если появляются жеребчики, то их всех не оставишь – уже есть производитель. Кобылок пока не продаю – надо нарастить маточное поголовье.

Имеется у мужчины и постоянная работа в сфере медицины, но львиная доля усилий и душевных сил в свободное время достается лошадям.

- В Подмосковье расположено свыше 100 объектов, занимающихся содержанием, разведением и выращиванием лошадей, - рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Сергей Воскресенский. - Большая часть лошадей содержится частными владельцами и используются в спорте, конном прокате, иппотерапии. Разведением племенных лошадей занимаются в регионе 2 организации: ОАО «Московский конный завод №1» и КФХ «Фотина». Поголовье лошадей на территории Московской области на сегодняшний день составляет порядка 3,5 тыс. голов. Питомцы наших подмосковных хозяйств успешно выступают и одерживают многочисленные победы на соревнованиях как регионального, так и всероссийского и международного масштаба.

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «Лучшим представителем породы советский тяжеловоз стал жеребец из городского округа Чехов», автор: Елена Петровская, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.