Люберецкий экстремал сдвинул 40-тонный автобусный эвакуатор и разорвал грелку
25 октября 2019 года
Тренировка в рамках подготовки к финишному номеру патриотического флешмоба прошла 24 октября в Видновском ПАТП.
Председатель регионального отделения РосМолСпорта Сергей Агаджанян сдвинул с места и протащил автобусный эвакуатор весом около 40 т. с противовесами, надувая при этом до разрыва медицинскую грелку.
— Сейчас я готовлюсь перетащить самолет SSJ-100, это будет завершающим номером в нашей патриотической акции, приуроченной к юбилею Победы в Великой Отечественной войне, — рассказывает Агаджанян. — На тренировку с эвакуатором потребовалось 40 минут, машина была отлично подготовлена и являлась эквивалентом самолета по весу. Хочется поблагодарить Мострансавто и руководство Видновского ПАТП — только там есть возможность попробовать свои силы с качественными автомобилями. Мне еще предстоят две такие тренировки.
Сергей отмечает, что к каждому экстремальному номеру стоит подходить со всей внимательностью. Силач регулярно упорно готовится к комбинированным трюкам и использует необходимую экипировку. Сегодня спортсмену ассистировала команда — Игорь Ковров и Тимофей Зубакин.
— За неполных два года выполнения трюков в рамках флешмоба я стал более опытным, — делится Сергей. — Кстати, откорректировать технику мне помог силач Михаил Кокляев. В этот раз мероприятие прошло легче, нежели я ожидал.
Председатель областного РосМолСпорта добавил, что позднее он планирует поставить рекорд Гиннесса по надуванию грелок на время. Общественным экстримом Сергей занимается давно, на его счету уже перетянутые автомобиль для реактивных снарядов «катюша», вертолеты Ми-8 и Ми-17, пожарная машина ЗИЛ, армейский бронеавтомобиль «Тигр», трамвай «Аннушка», старый тепловоз ТУ2, английский автобус даблдекер и теплоход «Вещий Олег» весом 170 т.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Люберецкий экстремал сдвинул 40-тонный автобусный эвакуатор и разорвал грелку», автор: Юлия Малофеева, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
