Любимый автомобиль Шварценеггера переделали в электрокар мечты (ВИДЕО)

24 января 2017 года

Небольшая австрийская компания Kreisel Electric превратила любимый внедорожник Mercedes-Benz Арнольда Шварценеггера из газового в полностью электрический.

Для этого специалисты установили на машину культуриста, голливудского актера и экс-губернатора Калифорнии 510-килограммовый аккумулятор на 80 кВт/ч с запасом хода до 300 км. Электродвигатель имеет мощность 490 л.с. и способен разогнать машину до 183 км/ч, при этом динамика разгона с места до 100 км/ч составляет 5,6 секунды - на 3 секунды быстрее, чем было на газовой версии, сообщает Electrek.

Шварценеггер, который в последние годы посвятил свою общественную деятельность борьбе с изменением климата на планете, приехал за обновленным автомобилем в Китцбюэль в минувшие выходные.

"С появлением электрической версией этого фантастического автомобиля сбылась моя мечта. Первый тест-драйв принес настоящее удовольствие: Kreisel невероятно спортивный и прекрасно использует те преимущества, которые может предложить электромобильность", - прокомментировал "железный Арни".

Напомним, в сентябре компания Mercedes-Benz представила свой первый концептуальный электрокроссовер, серийное производство которого планируется запустить через три года.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий