МАК о крушении Ан-28 на Камчатке: пьяный экипаж нарушил схему захода на посадку
6 февраля 2013 года
На Камчатке следственные органы получили официальное заключение МАК о причинах катастрофы пассажирского самолета Ан-28 близ поселка Палана 12 сентября прошлого года. В нем констатируется, что действия пилотов «не соответствовали правилам безопасности», сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя камчатского следственного отдела на транспорте СУ СКР Антона Артеменко.
Он отметил, что по заключению МАК, «экипаж Ан-28 нарушил схему захода на посадку в аэропорту Паланы», передавал в контролирующие службы недостоверные сведения о выполнении полета. Кроме того, летчики были пьяны.
Неисправности техники, которые могли бы стать причиной катастрофы, по словам Артеменко, не выявлены. Он добавил, что расследование уголовного дела, возбужденного по этому факту, продолжается.
Катастрофа произошла в 10 км от поселка Палана. Самолет, принадлежавший ФГУП «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие», на борту которого находились 14 человек, включая двух членов экипажа, врезался в сопку Пятибратка. Выжили только четыре пассажира, среди которых 13-летний мальчик.
«Катастрофа в Палане выявила факт личной недисциплинированности членов экипажа в сочетании с отсутствием контроля командно-руководящего состава авиапредприятия за работой экипажей воздушных судов, которые систематически нарушали схемы захода на посадку», - заявил ранее по факту катастрофы руководитель Росавиации Александр Нерадько.
По его требованию в октябре прошлого года были уволены со службы начальник инспекции по безопасности полетов ФГУП «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие», командир летного отряда предприятия и пилот-инструктор авиационной эскадрильи самолетов летного отряда.
В их деятельности, по данным Федерального агентства воздушного транспорта, «были выявлены факты грубого нарушения требований организации, обеспечения и выполнения полетов в гражданской авиации РФ».
Ранее сообщалось: на допросе врачи признались, что выпустили экипаж без медосмотра, определив их состояние на глаз. Фельдшер аэропорта Елизово в Петропавловске-Камчатском сообщила, что ни Вячеслав Шпак, ни Владимир Данченко не проходили тест на алкоголь. Им также не измеряли давление, хотя эта процедура необходима по инструкции. В итоге летчикам разрешили лететь, потому что они вели себя адекватно и внешне выглядели нормально: были чисто выбриты и аккуратно одеты.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
