МПС намерено на 20% повысить тарифы на перевозку

9 ноября 2000 года

Министерство путей сообщения (МПС) направило в Министерство поантимонопольной политике и поддержке предпринимательства (МАП) РФпредложение о повышении с 1 декабря тарифов на пассажирские и грузовые перевозки внутри России на 20%, сообщает «Интерфакс».

В данный момент МАП проверяет обоснованность предложения МПС, и специалисты прирост тарифов пока не комментируют. Последний раз тарифы на внутрироссийские грузовые перевозки возросли 1 августа 200 г. на 18,5% при предложенных МПС 26,1%. Тарифы на перевозку пассажиров поездами дальнего следования, багажа и грузобагажа в последний раз увеличивались в октябре 2000 года, но это коснулось только вагонов СВ (на 20%) и купейных (на 10%), в 10%-ном повышении тарифов на проезд в плацкартных вагонах МПС было отказано. Индексация тарифов на плацкарту не проводилась с сентября 1997 г. По данным МАП, пассажирские перевозки остаются убыточными и субсидируются за счет грузовых. Еще в сентябре нынешнего года глава МПС заявил, что пассажирские билеты должны подорожать как минимум на 25% в течение полугода. В противном случае, к лету 2001 года МПС «просто не в чем будет перевозить людей».

За первое полугодие 2000 года убытки от пассажирских перевозок составили 14,3 млрд. рублей, в том числе 8,8 млрд. руб. от перевозок в поездах дальнего следования.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «МПС намерено на 20% повысить тарифы на перевозку», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.