МЧС: самолет Ан-148 начал разваливаться еще в воздухе
5 марта 2011 года
Самолет Ан-148, вылетевший в субботу утром с аэродрома Воронежского авиационного завода и потерпевший катастрофу возле села Гарбузово Алексеевского района Белгородской области, начал разваливаться в полете, сообщил временно исполняющий обязанности начальника Главного управления МЧС России по Белгородской области Анатолий Скуматов. Бортовые самописцы уже найдены.
«Обломки самолета находятся на расстоянии трех километров от места крушения, возле них выставлены милицейские посты», - сказал Скуматов. По его словам, сообщение о крушении спасатели поступило в 10:56. Через 18 минут пожарные приступили к ликвидации возгорания.
У упавшего самолета взорвался один бак, взрыв второго бака удалось предотвратить. Через 40 минут после начала тушения возгорание было локализовано, через два часа - ликвидировано, сообщает РИА «Новости».
Однако все пожарные команды уедут с места ЧП после того, как работу на месте катастрофы завершат представители Следственного управления, сказал Скуматов.
По его словам, сейчас место крушения оцеплено. Будет проведено опознание тел всех шестерых погибших. На борту воздушного судна находился экипаж из шести человек, в том числе - два пилота из Мьянмы, проходившие летную подготовку. Все они погибли.
Самолет Ан-148-100Е предназначался для поставки в Мьянму. ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), по заказу которой строился самолет, сообщила, что до сегодняшнего дня в рамках летных испытаний самолет выполнил 31 полет и замечаний, влияющих на безопасность полетов, выявлено не было.
В феврале 2011 года самолет завершил летные испытания в ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», на момент катастрофы самолет находился на балансе завода-изготовителя.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
