Малайзия отказалась от идеи проведения ночного Гран при на своей трассе

1 августа 2001 года

Идею проведения ночной гонки впервые озвучил Берни Экклстоун, босс Формулы-1, в июле во время встречи с официальными представителями Гран при Малайзии. По его мнению, ночная гонка увеличит аудиторию зрителей Королевских гонок, а также позволит европейцам смотреть гонку в прямом эфире в дневное время, а не в 4-5 утра.

Владельцы конюшен по разному отнеслись к этой идее. С энтузиазмом воспринял и поддержал идею лишь шеф "Ягуара" Бобби Рахал. Однако представители трассы Сепанг высказались категорически против, назвав два основных аргумента. Во-первых, такая гонка им показалась слишком опасной, а во-вторых, дорогой.

"Эта гонка будет стоить дороже, но самое главное, пилоты Формулы еще никогда не состязались ночью √ это слишком опасно", - сказал директор трассы в Сепанге Басир Исмаил. Что касается дополнительных расходов, в первую очередь они будут связаны с установкой прожекторов вдоль почти 6-километровой трассы.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Малайзия отказалась от идеи проведения ночного Гран при на своей трассе», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.