Масса первый в Испании, а Хэмилтон в общем зачете
13 мая 2007 года
Пилот "Феррари" Фелипе Масса, стартовавший с поула, без особых проблем выиграл гонку Гран-при Испании. В то же время, Льюис Хэмилтон из "Макларена" финишировал следом за бразильцем и теперь возглавляет чемпионат в свой дебютный год в "Формуле-1".
Трасса в Барселоне, как известно, почти не позволяет совершать обгоны, поэтому старт здесь играет очень важное значение. Именно первый круг и решил исход борьбы лидеров гонки. Фернадо Алонсо под оглушительные крики его фанатов в первом же повороте предпринял отчаянную попытку обогнать "Феррари" Фелипе Массы, но бразилец жестко вытеснил "Макларен" на обочину и испанец откатился на 4-е место, пропустив вперед Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена.
Впрочем, финн не долго был 3-м - уже на 8-к круге у него возникли механические проблемы, и он вынужден был припарковать "Феррари" в боксах. Также в это время из гонки выбыл Ярно Трулли, с самого начала испытывавший проблемы с "Тойотой". Вслед за итальянцем не у дел оказался Скотт Спидд, на "Торо Россо" которого взорвалась покрышка.
Единственным эпизодом, когда поклонники "Феррари" могли усомниться в победе Массы, стал первый пит-стоп. Бразильца обслужили достаточно быстро, но при старте на корпусе его машины вспыхнуло топливо, однако огонь быстро погас и Масса продолжил гонку.
Не столь безболезненно прошел первый пит-стоп у Ника Хайдфельда. Один из механиков "БМВ-Заубера" не успел вытащить гайковерт из колеса, из-за чего, возможно, было получено повреждение машины, так как уже через круг немец вновь вернулся в боксы, а ближе к концу гонки, ведя борьбу с аутсайдерами, вновь заехал в гараж, где и остался.
Но где кто-то теряет, всегда найдется тот, кто находит. Такума Сато благодаря проблемам Хайдфельда и Физикеллы смог выйти на 8-е место. Итальянский пилот "Рено" провел последние круги в атаках на японца, но тот устоял и принес своей команде первое очко в истории.
В то же время, Масса спокойно довел машину до финиша и одержал вторую победу подряд, причем, бразилец как и в Бахрейне завоевал поул и показал лучший круг в гонке. Эта победа позволила первому пилоту "Феррари" войти в тройку лидеров чемпионата.
А возглавляет общий зачет 22-летний Хэмилтон. Британец стал первым в истории пилотом, ставший единоличным лидером чемпионата в свой дебютный год в "Формуле-1". В активе Хэмилтона теперь 30 очков, на два меньше имеет его напарник Алонсо, и еще на одно меньше у Массы, сообщает ren-tv.com.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
