Машинист разбившегося в Испании поезда признал свою ошибку
29 июля 2013 года
Машинист разбившегося в Испании поезда признал свою ошибку. На допросе в суде Франсиско Хосе Гарсон заявил, что потерял контроль над происходящим вплоть до того, что не знал, на каком участке пути он находился. А когда осознал опасность и нажал на тормоза, было уже поздно. Гарсон добавил, что состав был исправен и крушение произошло исключительно по его ошибке, передает РСН.
Ранее 52-летнего машиниста отпустили под подписку о невыезде. Сначала он находился в больнице под стражей, а затем в полицейском участке. Накануне задержанного в наручниках и темных очках привезли на заседание, где он дал показания и был отпущен. Теперь Гарсон обязан раз в неделю посещать суд и не имеет права покидать пределы страны.
Машинист по-прежнему остается главным подозреваемым по делу о крушении поезда. Он обвиняется в убийстве по неосторожности.
Катастрофа произошла в минувшую среду на северо-западе Испании. Локомотив сошел с рельсов на крутом повороте. По некоторым данным, скорость поезда превышала допустимую почти вдвое. Жертвами трагедии стали 79 человек, более 180 пострадали.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.