Машин на улицах Пекина стало в два раза меньше
20 июля 2008 года
Вполовину меньше автомобилей выехало в воскресенье на дороги Пекина - столицы Летней Олимпиады, обеспечивая тем самым чистый воздух предстоящим Играм.
С 20 июля в китайской столице вступили в силу правила по ограничению выезда личного автотранспорта на дороги города.
В течение двух месяцев вплоть до 20 сентября автомобилисты будут вынуждены внимательно следить за календарем: по четным дням выезд разрешен только машинам с четными номерами (то есть тем, чей номер заканчивается на четную цифру), по нечетным - наоборот.
Начиная с воскресенья реализация правила о "четных и нечетных номерах", которое не коснется лишь автомобилей спецназначения и общественного транспорта и такси, по прогнозам властей, сократит число автомобилей на миллион единиц (приблизительно 45% от общего числа). Это, в свою очередь, должно сократить количество вредных выбросов в атмосферу на 63%.
Ранее борьба за чистоту воздуха Олимпиады уже коснулась более 300 тысяч автомобилей, не соответствующих экологическим стандартам.
Начиная с 1 июля в Пекин был запрещен въезд грузовых автомобилей из других городов и провинций.
Начиная с воскресенья в Пекине также введен запрет на экологически вредные производства, а также на ведение строительных и даже покрасочных работ. Несмотря на то, что сегодня на улицах машин очевидно меньше, чем обычно в выходные дни, пекинское небо все равно покрыто серой дымкой.
Насколько в целом планам по ограничению числа автомобилей удастся воплотиться, пока предсказать трудно. В августе 2007 года во время тестового ограничения выезда на дороги улицы Пекина стали существенно свободнее, экологические службы рапортовали об уменьшении количества выбросов.
Теперь, когда ограничение будет действовать в течение двух месяцев, граждане пытаются изыскать способ обойти регулирование. Кто-то готов арендовать автомобиль с "нужным" номером, кто-то находит возможность меняться автомобилями по четным и нечетным дням с другим автовладельцем.
В любом случае тем, кто ослушается нового правила, грозит штраф в 100 юаней (около 15 долларов). Согласно распоряжению Управлении транспорта Пекина, опубликованном на сайте ведомства, ежедневно с нуля до трех часов ночи выезд на дороги города будет разрешен всем автомобилям независимо от номера.
Автомобили считаются одним из главных загрязнителей воздуха в Пекине. Их количество на дорогах увеличивается, по приблизительным оценкам, более чем на тысячу в день, и сегодня достигает 3,29 миллионов. Более 80% автомобилей принадлежит частным лицам.
Часть из вынужденно спешившихся более 4 миллионов пекинцев пересядут на велосипеды, но большинство начнут пользоваться общественным транспортом. Для этого в столице Олимпиады-2008 созданы все условия.
В субботу с открытием трех новых линий метро общая протяженность пекинской подземки увеличилась до 200 километров, в преддверии Олимпиады были проложены дополнительные "олимпийские" маршруты автобусов, увеличено их количество, существенно обновлен парк общественного транспорта.
Вместе с тем уже сегодня даже те водители, кто смог выехать на дорогу, столкнутся с еще одним ограничением. В преддверии Игр на втором, четвертом и пятом автомобильных кольцах, а также центральных улицах Пекина появились "Олимпийские полосы", движение по которым разрешено лишь автомобилям со специальными пропусками.
Представители дорожной полиции Пекина уже предупредили водителей о том, что въезд на "Олимпийскую полосу" грозит штрафом в 200 юаней. При этом, если автовладелец нарушает "преднамеренно и игнорирует предупреждения дорожной полиции, продолжая двигаться по "олимпийской полосе", он может быть оштрафован на 1800 юаней (около 260 долларов), сообщает РИА "Новости".
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
