Международные эксперты заявили о полной неготовности РФ к беспилотным проектам на дорогах
24 января 2018 года
Международные эксперты согласны с российскими специалистами в оценке готовности России к беспилотным проектам на дорогах, вернее в полной ее неготовности к этому.
Неготовность России к беспилотному транспорту оценила одна из крупнейших в мире международных фирм, предоставляющих аудиторские, налоговые и консультационные услуги, - KPMG. По ее данным, Россия находится в самом конце рейтинга готовности к внедрению автономного управления транспортом - на 18-м месте среди 20 стран.
У РФ самый низкий балл за качество автодорог и общее состояние дорожной инфраструктуры. Кроме того, в нашей стране плохое покрытие сети 4G и почти нет сети станций зарядки электромобилей. В России почти нет головных офисов компаний, занимающихся разработкой систем автономного управления транспортом, она на последних строчках по количеству выданных патентов, объемам инвестиций в эту сферу и доле рынка электромобилей.
Таким образом, несмотря на заявленную правительством России на бумаге готовность к внедрению беспилотного транспорта, на практике никаких подвижек к этому нет.
А лидерами в этой сфере признаны такие страны, как Нидерланды, Сингапур, США, Швеция и Великобритания. Позади же России оказались только Мексика и Индия.
Как сообщает «Коммерсант», проекты в области беспилотного транспорта в России в минимальной степени вошли в программу «Цифровая экономика», у нас отсутствуют технологии автономного управления транспортом, которые уже применяются в ряде стран на железных дорогах и в метрополитене. Они только намечены, в лучшем случае - на 2025 год.
Издание отмечает, что в августе 2017 года премьер-министр Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Аркадию Дворковичу разработать и реализовать комплекс мер по созданию инфраструктуры для российского и иностранного беспилотного транспорта. Но в перечне мероприятий в рамках программы «Цифровая экономика» беспилотный транспорт упоминается лишь единожды: «Разработка интеллектуальной системы технического зрения для автономного транспорта». Правда, 22 января 2018 года Дмитрий Медведев, утверждая новую стратегию безопасности дорожного движения в РФ на 2018 - 2024 годы, напомнил правительству о необходимости внесения изменений в законодательство в связи с развитием беспилотного транспорта.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
