Между Парижем и Амстердамом будут курсировать самолеты «на постном масле»
23 июня 2011 года
Нидерландская авиакомпания KLM собирается использовать переработанный кулинарный жир в качестве топлива. В частности, перевозчик с сентября планирует организовать 200 рейсов из Парижа в Амстердам и обратно, заправляя самолеты "биокеросином", в состав которого входят 50% подсолнечного масла для жарки и 50% традиционного керосина, сообщает BBC.
К такому шагу KLM подтолкнуло постановление Евросоюза о том, что все авиалинии к 2012 году на рейсах в Европу должны будут сократить объем выбросов углеродов на 3%.
Управляющий директор компании Камиль Эрлингс заявил, что материалы для топлива были собраны по различным отелям, ресторанам и фабрикам, а затем переданы на переработку в США.
Для того, чтобы лайнеры на подсолнечном масле поднялись в воздух, KLM предстоит получить специальное разрешение. Авиапарк, по заверениям руководства компании, не претерпит технологических изменений.
Голландский авиаперевозчик начал исследования, связанные с биотопливом, несколько лет назад. Так, в 2009 году состоялся эксперимент: Boeing-747 заправили смесью биотоплива и обычного авиационного керосина, на ней работал один из четырех двигателей. На борту самолета находилось 40 человек, включая министра экономики Нидерландов. 90-минутный полет прошел успешно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
