Мексиканский перевозчик Interjet заказал пять Sukhoi Superjet-100
11 июля 2012 года
Мексиканская авиакомпания Interjet перевела в твердый контракт опцион на пять самолетов Sukhoi SuperJet-100, сообщил на пресс-конференции на авиасалоне "Фарнборо" в Великобритании председатель Совета директоров авиакомпании Мигель Веласко, передает "Русская служба BBC".
По его словам, сначала компания была намерена"купить 15 SSJ, но сейчас приняли решение перевести опцион на пять самолетов в твердый контракт. В итоге мы приобретем 20 SSJ-100".
Стоимость контракта на 20 самолетов Sukhoi SuperJet 100 составляет 700 млн долларов. Первое воздушное судно мексиканская компания должна получить уже в этом году.
Судьба одной из надежд российского авиапрома повисла на волоске в мае этого года, когда SSJ-100 потерпел крушение в Индонезии, напоминает радиостанция.
Вместе с тем на днях стало известно, что армянский перевозчик "Армавиа" предпочел российскому самолету лайнеры производства Airbus и Boeing.
А в понедельник стало известно, что "Армавиа" заявила об отказе от приобретения у компании "Гражданские самолеты Сухого" второго лайнера Sukhoi Superjet-100, который планировалось поставить 20-30 июня 2012 года.
Первый Sukhoi Superjet-100 поступил на баланс авиакомпании 19 апреля 2011 года и в
настоящее время находится в эксплуатации. "Армавиа" намеревалась
приобрести еще несколько этих самолетов. Между тем, как сообщалось в понедельник со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, отказ "Армавиа" от второго SSJ-100 связан с
нестабильным финансовым положением компании. "У "Армавиа" даже первый SSJ-100 находится в залоге. Это свидетельствует о том, что авиакомпания
испытывает финансовые затруднения и не смогла бы оплачивать лизинговый
платеж за второй самолет", - говорил источник.
Ранее авиакомпания "Аэрофлот" признала, что не использует четыре из восьми поставленных ей новейших лайнеров Superjet, в основном из-за проблем, связанных с "утечками систем кондиционирования"
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
