Менять трассу Советского проспекта в Усть-Славянке начнут в 2019 году
29 сентября 2017 года
Реконструкция Советского проспекта в Усть-Славянке должна начаться в 2019 году. В рамках работ планируется спрямить его трассу и расширить проезжую часть.
Прежде Советский проспект начинался от Рыбацкого моста через Славянку и был частью трассы на Шлиссельбург вместе с Рыбацким проспектом. После строительства Шлиссельбургского проспекта начальный фрагмент Советского перестал активно использоваться. Сейчас дорога представляет собой двухполоску загородного типа с грунтовыми обочинами и полным отсутствием тротуаров.
Согласно проекту планировки Усть-Славянки, разработанному по заказу ООО «СПб реновация», Советский проспект планируется спрямить на участке от Славянского моста до Гудиловской улицы, чтобы убрать нынешний опасный поворот. Проезжую часть расширят по меньшей мере в два раза.
Как стало известно «Канонеру», в 2017 году дирекция комитета по развитию транспортной инфраструктуры намерена объявить конкурс на проектно-изыскательские работы. Сама реконструкция Советского проспекта должна пройти в 2019–2020 годах. Она затронет фрагмент от Славянского моста до перспективного Усть-Славянского шоссе.
Сейчас вдоль Советского проспекта ведется строительство многоэтажного жилого микрорайона. Этим занята «СПб реновация». Первые три дома сдали в сентябре.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Менять трассу Советского проспекта в Усть-Славянке начнут в 2019 году», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
[[Категория:Ремонт дорог