Метро Сантьяго переведут на солнечную энергию
7 июня 2016 года
Метрополитен столицы Чили города Сантьяго в скором времени станет первой подобной транспортной системой, получающей основную часть необходимой энергии за счет солнца, сообщает Engadget.
Чили является одним из самых солнечных мест на планете, и в стране активно развивается солнечная энергетика. В настоящее время в пустыне Атакама, примерно в 640 км от Сантьяго, идет строительство солнечной электростанции мощностью 100 МВт, от которой и будет питаться столичный метрополитен. Предполагается, что станция, запуск которой состоится в будущем году, сможет обеспечить около 60% необходимой энергии для транспортной системы. Еще 18% энергии подземка будет получать за счет расположенной поблизости ветряной электростанции.
Строительством новой электростанции занимается калифорнийская компания SunPower, а отличительная особенность проекта состоит в том, что преобразованная солнечная энергия будет поступать непосредственно в системы метрополитена, минуя городские электросети. Проект электростанции также предусматривает использование специальных роботов, которые будут очищать солнечные панели от пыли.
Метро Сантьяго насчитывает 108 станций, а общая протяженность его линий составляет чуть больше 100 км. Ежедневно метрополитен перевозит примерно 2,5 млн пассажиров.
Стоит отметить, что в настоящее время в Чили уже функционирует около 30 солнечных электростанций. При этом на минувшей недели агентство Bloomberg сообщило, что из-за большого числа солнечных дней, вызвавшего избыток энергии, производители снизили ее стоимость для чилийских потребителей до нуля.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
