Метро в Кирпичном переулке
22 марта 2007 года
Подземный зал станции метро «Адмиралтейская» был построен еще в конце 1980-х годов, но главного — выхода с тех пор так и не появилось. Когда-то горожанам предлагались вестибюль в Александровском саду, подземный переход, совмещенный с эскалаторами, под перекрестком Адмиралтейского проспекта и Гороховой улицы. Но еще в начале 1990-х власти города остановились на доме в Кирпичном переулке. Остановились, да так и стоят.
Этот дом (Кирпичный переулок, 1, Малая Морская улица, 4) построен в начале XIX века. Тогда в нем располагался «Отель де Пари»; в пушкинское время его содержателем был француз Луи, и сам Пушкин регулярно посещал здешний ресторан заведение. Во время Великой Отечественной войны в угловую часть здания попал снаряд и взорвался; полдома было разрушено.
Позже, в 1947 году, его восстановили, но со сталинским порталом вместо тупого угла. Авторами проекта стали архитекторы Борис Рубаненко и Игорь Фомин. Тот факт, что взрыв сделал здание неисторическим, был решающим в его судьбе. Дом решено расселить, снести и после строительства на первом этаже вестибюля «Адмиралтейской» воссоздать.
Стоит отметить, что в последнее время из-за отказа комитета по охране памятников исключать здание из списка вновь выявленных объектов (в доме жил режиссер Николай Акимов) предлагались дополнительные варианты, где можно расположить выход. Убедительным считали вестибюль в здании Университета технологии и дизайна на Большой Морской улице, 18. Потом предлагали полуаварийный дом в Кирпичном, 4. Теперь вернулись к дому «Отеля де Пари». Похоже, окончательно.
Сегодня здесь прописаны 47 «муниципальных» семей (149 человек) и 53 семьи-собственника (125 человек). Администрация Центрального района занялась подсчетами: необходимо 3 тыс. кв. метров квартир. Для этой цели привлекут инвесторов, которым после открытия станции отдадут верхние этажи.
Вроде бы все стало ясно и с другой «центральной» станцией — «Спортивной-2». Ее обещают построить на площади перед Тучковым мостом (пересечение Кадетской и 1-й линий с набережной Макарова). Ранее предполагалось построить выход в Тучковом переулке и на месте углового дома на перекрестке Кадетской — 1-й линий и Среднего проспекта.
Малая Морская улица, 4 (Кирпичный переулок, 1):
Кирпичный переулок, 4:
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «Метро в Кирпичном переулке», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.